轩逸成8月轿车销量冠军 8月轿车前10车型有哪些？

在华夏市场，小汽车和SUV是两大支柱型细分市场，但汽车比越野车卖得更好。乘联会数据显现，2020年8月，汽车贩卖82.3万辆，同比增进8.4%，单月贩卖数量比越野车车子型号多4万辆;1-8月，汽车累计贩卖530万辆，同比下降18%，比越野车多卖了21万辆。

从具体车子型号来看，哪些汽车物品卖得更好呢?乘联会统算的贩卖数量显现，8月小汽车Top10相比7月变动适中，仍然是熟悉的脸孔占多半，其中轩逸、朗逸及卡罗拉为榜单前三强。其中轩逸以4.7万辆的成绩荣登榜首，但要指明的是，轩逸如许光光鲜丽的数据背后非是一款车的功劳，却是两款，源于轩逸新旧车子型号在市场上同一时间贩卖。

全体来看，汽车范畴的排行榜少有改变，根本由德系/日系车子型号包揽，这也正面讲明了这点选手的位置稳定，其它车子型号难以撼动。就牌子维度看，来骄横众营垒的物品有朗逸、宝来与速腾，均映入榜单前五强，总计贩卖数量超10万辆，仅三款车子型号就为大众在华贩卖数量奉献近三分之一。

日系牌子方面，丰田和本田各有两款车子型号上榜，其中丰田方面是卡罗拉和雷凌，本田是思域和雅阁，相较而言，丰田麾下商品体现稍好于本田;日产则独一一款轩逸。此外，美系牌子中，仅有一款来自别克牌子的英朗车子型号，8月贩卖2.7万辆，名次第六。

而来源华夏牌子堡垒的产物仅一款，是来源吉利车子的帝豪家庭，这车系8月贩卖数量打破2万辆，重回前十阵营。若将名次拉至前15名，长安逸动的体现也异样惊艳，以单月贩卖1.8万辆的成绩排第11名。从繁多强有力的竞争对手中夺得定单，帝豪与逸动这两款来自华夏牌子的物品值得勉励。

相较新燃料车子范畴，可行瞧出，经太长期的充足竞争与厮杀，小汽车范畴的格局相对稳定，华夏商品要想映入这一细分市场，必要在产物力上下足武术，不然费经心力公布的商品将用惨淡的市场体现终场。在越野车大热的当下，小汽车的贩卖数量仍然优先，他们为何如斯深受华夏公众喜好?