通用，克莱斯勒将不会参加2011年东京车展

东京车展每两年举行一次，2009年的最后一场车展遇到了非国内汽车制造商的不同反应，随着2010年11月的截止日期来临，2011年的车展，底特律没有一家汽车制造商确认他们即将参加年。据《汽车新闻》（Automotive News）的人士称，尽管日本汽车制造商协会（负责该活动的组织）表示，通用汽车和克莱斯勒肯定不会出席，而且关于蓝色椭圆形黑帮是否会露面的问题似乎令人怀疑。大多数欧洲主要汽车制造商都将在12月的展会上亮相。

通用汽车，克莱斯勒和福特在以微型汽车为主的超级竞争市场上并不成功。通用汽车上一次参加该车展是在2007年，当时他们花了“数百万美元”购买了微型5车显示器，但要想知道日本的销量有多低，考虑一下通用汽车在日本的两个最大品牌是凯迪拉克和雪佛兰，在2010年仅售出约2,000辆汽车。福特汽车的情况略好一点，2010年全年在日本仅售出3,047辆汽车–福特汽车上个月在美国市场的EACH DAY销量几乎翻了一番。

JAMA计划在4月份宣布最终阵容，因此福特汽车公司有一定的时间来决定露面，但由于中国市场使日本市场相形见,，三巨头的亚太分部很可能将注意力转移到其他地方今年晚些时候，其他汽车制造商将前往东京。

其他三大新闻：通用汽车希望Lutz回来，山姆大叔说，没有天然气卡车可以在美国蓝旗亚树立新趋势，以重新贴上克莱斯勒在日内瓦的EcoBoost野马为特色。