2011年道奇杜兰戈热火首次亮相2011年芝加哥车展

2011道奇杜兰戈Heat赛车非常接近2011 Dodge Durango R / T，除了Heat由更省油的3.6升Pentastar V6供电，R / T配备了强大的Hemi V8。但是，Durango Heat包含V8动力的Durango R / T的运动型外部包装，悬架，车轮和轮胎，因为该装饰线旨在为Durango R / T提供运动型的操控性和外观，并具有更高的燃油效率。得益于轻巧的一体式车身结构和新型V6的改进动力，Durango Heat将“运动”应用在运动型多功能车中，而没有增加与Hemi V8相关的燃料和保险费用。

杜兰戈热电厂的Pentastar提供295马力（比非热力模型中的3.6L轧机高出5倍）和260lb-ft的扭矩，节油措施在市区周围为16mpg，在空旷道路上为23mpg（AWD模型为22mpg ）。通过高流量双排气系统获得了额外的动力，这也为这款注重经济的运动型赛车提供了一些风格和声音。后轮驱动是标准配置，但全轮驱动的价格比杜兰戈热火的基本价格30,295美元高出2,000美元，与2011年杜兰戈运动服的其余部分一样，仅配备自动变速箱即可。

2011年道奇Durango Heat的外观修改与Durango R / T相似，首先是富于攻击性的车身彩色前装饰板，后装饰板和侧喇叭，使Durango更具运动感。悬架系统将Durango Heat降低了将近一英寸，从而提供了更好的操控性和更具侵略性的姿态，而挡泥板被塞入了我们在Durango R / T上发现的全季节性能轮胎包裹的相同的20英寸铝制轮毂上。为了减轻Durango Heat的重量，道奇（Dodge）卸下了可选的第三排座椅，以减轻重量，从而提供了令人难以置信的货物空间和更好的性能。

根据克莱斯勒发布的新款运动型装饰线的消息，2011年道奇杜兰戈热火将于2011年春季上市，后驱车型的起价为30,295美元，AWD杜兰戈热度的起价为32,295美元。

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