观看雪佛兰Camaro Z / 28在Dyno上的动作-令人印象深刻的结果

每当汽车制造商展示一款高性能的新车时，每个人都想知道发动机能产生多少动力，但是当雪佛兰Camaro Z / 28被引入与C6 Corvette Z06相同的LS7发动机时，我们所有人都知道我们知道它会赚多少。在克尔维特（Corvette）的职责下，这台7.0L自然吸气式粉碎机的功率为505马力，扭矩为470lb-ft。这些都是相当可靠的数字，尤其是在仅将Camaro Z / 28简化为基本要素的情况下，因此当宣布Z / 28的LS7具备相同的马力但又增加了一个功能时，感到惊讶11lb-ft的扭矩。因此正式来说，雪佛兰Camaro Z / 28具有505马力和481lb-ft的扭矩，但是就像任何高性能汽车一样，我们都想知道超级Camaro可以为地面提供多少动力。

好吧，佛罗里达州庞帕诺比奇Redline Motorsports的好人亲手买了一辆新的雪佛兰Camaro Z / 28，他们把它绑在Land＆Sea DYNOmite测功机上，看这辆车以骨料形式倒在地上的程度。最棒的是，他们制作了跑步录像带，这使我们有了第一个机会，可以看到和听到有史以来音速最大的音轨，因为它清除了dyno的动力。

可以预见，雪佛兰Camaro Z / 28听起来很酷，因为它缓慢地滚动通过齿轮，并在硬拉下爬过转速。我住在米尔福德，就在通用汽车试验场附近，我已经听到了许多Z / 28测试车在该地区行驶，但这是我第一次听到油门大开的咆哮……至少可以说令人印象深刻。

更令人印象深刻的是，Redline Motorsports dyno测得的后轮马力为455，后轮扭矩为420lb-ft。考虑到广告中提到的505马力和481lb-ft的扭矩时，Z / 28能够有效地将电源接地。大多数后轮驱动车辆在发动机和地面之间的动力传动系统损失约为15％，但是新型Z / 28仅损失10％的马力和13％的扭矩。这意味着两件事之一–新型Camaro Z / 28的效率非常高，或者说的马力有点低。无论如何，车轮上的455和420都是非常好的数字，因此比Camaro ZL1和福特野马Shelby GT500差，新的Z / 28是有史以来最强劲的肌肉车之一，能。