美国启动对大众，宝马，戴姆勒的报告合谋十年

司法部已对报告进行了非正式审查，该报告称德国汽车制造商可能合谋获得了超过竞争对手的优势。该报告是在上周末的故事之后报道的，这些故事表明德国的主要汽车制造商戴姆勒，宝马和大众可能已经密谋了数十年。审查涉及大众汽车及其子公司奥迪和保时捷。没有迹象表明正在进行正式的司法调查。司法部审查了欧元勾结报告。

评论遵循德国杂志的报道

德国主要杂志《明镜》（Der Spiegel）上周提出这个问题，当时它坚持认为汽车制造商从1990年代开始开会，以协调汽车技术，成本，供应商和战略。此外，据报道，汽车制造商已经在制定柴油机排放标准方面工作。

《明镜周刊》的报道说，公司内部进行了会谈，涉及60个工作组，由200多名员工组成。据报道，这些团队研究了汽车开发，汽油和柴油发动机，制动器和变速箱。也有报道说，谈判可能涉及为柴油车设计AdBlue储罐的尺寸。AdBlue是尿素甲醛液体的商品名，这是排放欺诈丑闻的核心，大众对此表示认罪，如今已使该汽车制造商损失了超过250亿美元。消息人士告诉戴明镜，据报道戴姆勒仍在调查中。

有关部门周六表示，他们已收到有关串通的信息，并正在研究该问题。欧盟委员会和德国卡特尔办公室也参与其中。Dieselgate困扰德国主要汽车制造商

根据《明镜》上的文章，汽车制造商采取了类似卡特尔的行动来阻碍竞争。他们就部件成本以及敞篷车顶等技术细节达成了一致。

汽车制造商否认报告；称为“猜想”

宝马发言人肯恩·斯帕克斯（Kenn Sparks）拒绝对司法部的审查置评，该汽车制造商拒绝与其他汽车制造商串通。大众拒绝发表评论，尽管该汽车制造商早些时候曾表示该报告包含“猜测和猜测”。戴姆勒和司法部的发言人拒绝置评。

该报告可能对大众汽车具有粘性，因为大众汽车与美国的认罪协议要求该汽车制造商不要犯其他罪行，并与任何与美国排放有关的调查合作。如果司法部展开正式调查，该机构反托拉斯部门的犯罪部门将负责调查。排放作弊丑闻属于不同部门。

德国的卡特尔办公室Budeskartellamt周五表示，它去年对汽车公司进行了搜索，作为对潜在的卡特尔组织的调查的一部分。由于没有评论正在进行的调查，因此它没有提供任何进一步研究汽车技术的细节。

资源：彭博社