视频：Shane van Gisbergen的疯狂漂移V8超级跑车

Shane'Gizzy'van Gisbergen是我们的赛车手。不是因为他在许多学科上都具有超强的能力和敏捷性（今年他同时参加了V8超级跑车，迈凯轮GT赛车和24小时耐力赛），而是因为他喜欢在比赛中将V8超级跑车的背面悬挂在外面。而且，我们并不是在说小毛病，而是值得一提的全圈式D方程式漂移。

吉兹（Gizzy）过分活跃的驾驶风格为这位27岁的老人的头部照亮了一个小灯泡。看到，而不是将V8超级跑车用作漂移车，他想知道如果将V8超级跑车转变为成熟的漂移车会发生什么。

这是澳大利亚红牛车队接受的挑战。借用队友Jamie Whincup在7月的Ipswich SuperSprint比赛中获得的底盘，车队将Holden Commodore变成了漂流的恶魔。

他们撕掉了整个前端，给了它四倍的转向锁（60度），弯曲的转向臂，后部的双制动卡钳，猛击然后加宽了它，然后增加了终极的漂移武器：液压手刹。还是我们喜欢称呼的漂移棒。

现在，大多数赛车手都讨厌侧身。即使是最轻微的过度转向，也会让他们沉迷于一个不眠之夜，因为它堆积在毫秒中，并咀嚼着轮胎。

不是谢恩。天黑后，他将新的5.0升V8玩具带到了悉尼赛车公园，并放下了铁锤。在参加过澳大利亚和新西兰的漂移赛冠军之后，SvG非常善于将V8向后弯成一束，抓住手刹过渡-让下巴扰流器刮下路缘-然后再将后座弯成另一个角。

“能够将我对漂移的热爱与超级跑车相结合，真是太酷了，” Shane说。“我从没想过我可以将两者结合在一起，但是赛车的性能确实很棒。我真的能够在转弯处努力，我们真的把它熏了。”

好吧，希望他能为本周末举行的下一轮超级赛车锦标赛-巴瑟斯特1000的比赛做好准备。实际上，不，我们不会。保持照明，儿子。