F1赛车手在墨尔本驾驶什么

如果您本周末在墨尔本附近看到英菲尼迪或梅赛德斯·奔驰AMG，请仔细看一下驾驶员-它可能是您认识的面孔。

借助开幕式澳大利亚大奖赛的一级方程式马戏团，Drive研究了赛车王牌在赛道上和从赛道上将要行驶的位置。

我们的间谍告诉我们，有些驾驶员更愿意控制自己，而其他一些驾驶员则乐于成为乘客，并让他们的团队成员-工程师，公关代表或朋友-进行驾驶。

因此，这是您应该在艾伯特公园周围寻找的汽车。

卫冕世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和澳大利亚人希望丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）成为日本品牌新型中型轿车的后盾。

尽管车队使用雷诺引擎，但由于雷诺-日产联盟的存在，英菲尼迪品牌为车队获得了冠名权的赞助，因此可以在路上行驶。

英菲尼迪正在努力与F1车队建立联系，并已经为其FX SUV生产了塞巴斯蒂安·维特尔特别版。

回到欧洲，维特尔-积极参与英菲尼迪公路车的开发，担任该品牌的性能总监-据报道，他驾驶一辆以他的名字命名的FX。同时，里卡多（Ricciardo）拥有较小的EX SUV，这对于他在摩纳哥基地的紧张局面来说是更好的选择。

费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）到达他们拜访的任何新城市，并被意大利最好的汽车之一见面，一定是一件好事。

本周末，澳大利亚法拉利为他们提供了一辆法拉利四人座和一辆加利福尼亚敞篷车。

他们不会说哪个司机要坐哪辆车，但是莱科宁似乎是那种不需要大量随行人员聊天的家伙。

这个赛季，这个德国品牌为四支车队提供F1动力，但只有三支车队要求当地部门提供本地运输服务。

工厂车手刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格，迈凯轮二人组简森·巴顿，凯文·马格努森和威廉姆斯以及费利佩·马萨和瓦尔特利·博塔斯都将乘坐AMG赛车离开比赛场地。

梅赛德斯澳大利亚已经确认已向三支车队借出了六辆车，分别是ML 63 AMG SUV和CLS 63 AMG的混合动力轿车，双门轿跑车和射击制动器。

汉密尔顿（Hamilton）在2010年声名狼藉的时刻肯定会在墨尔本表现出自己的最佳表现。

这位2008年世界冠军在本周早些时候对悉尼的短暂访问中甚至乘公共汽车去了邦迪海滩。

在印度力量（F1）中，第四支使用梅赛德斯引擎的车队没有要求梅赛德斯澳大利亚公司提供任何汽车-也许他们更喜欢电车。

与此同时，前F1 ace马克·韦伯（Mark Webber）将作为第十频道评论团队的一员回到小镇，然后开始在勒芒（Le Mans）驾驶保时捷原型919 Hybrid跑车的新工作。

但是，以保驾护航的Cayenne S Diesel闻名于世，这对他以实用着称而闻名。