Prodrive正在帮助迈凯轮F1座椅制造电动卡车

瑞典初创公司Volta Trucks呼吁Prodrive帮助设计其新的全电动HGV。是的，同一个Prodrive赛车上已经列出了六项WRC冠军，五项勒芒冠军和四项英国房车锦标赛冠军奖杯。

除了赛车运动外，这家总部位于班伯里的公司实际上从2001年开始就从事电动汽车和混合动力技术的开发，因此这并非完全没有道理。您可以在上方看到Volta的渲染。这些外观是对当今卡车的改进，不是吗？

不过，最大的新闻是电气化。即使是商用车，也无法永远避免摆脱柴油动力，而且，当然，我们越快地使技术发挥作用，就越好。特别是考虑到这些东西在镇上度过的时间。

Volta的目标是在明年夏天之前准备好可驾驶的原型车，目标是达到100英里的续航里程，50mph的最高时速以及足够的电击声，以“轻松地协商城市高架典型的通行坡道和支路路线”。

16吨货车也被设计为对行人尽可能的友好。这意味着驾驶员将居中坐在街道视线的高度，并配有大量玻璃以实现220度的视野。后视摄像头代替了后视镜，显然也消除了危险的盲点。

另外，该中央驾驶位置意味着两个乘客座椅都布置在迈凯轮F1风格的驾驶员的两侧，并位于驾驶员的后面。哎呀。

在其他地方，Volta将配备公共汽车式推拉门，以最大程度地减少对行人或骑车人的侵入，而卡车的后部将符合现行标准，以确保与现有的装载区等兼容。

估计不久的将来我们会在互联网上看到这些东西吗？

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