雪佛兰召回自2010年以来制造的每台Camaro点火开关缺陷

通用汽车今天宣布了四次召回，涉及在美国售出的超过500,000辆汽车-包括自标志性肌肉车的当前迭代发售以来每售出的Camaro。

卡马洛召回是由点火开关问题引起的，该问题类似于雪佛兰钴和土星离子之类的折衷模型，但通用汽车表示，该开关符合所有工程规范，并且与以前的汽车所用的点火系统无关召回260万辆汽车。

卡玛洛的召回影响了2010-14年度在美国销售的464,712辆汽车，另外在加拿大和墨西哥等国外市场销售的46,816辆汽车。

通用汽车表示，驾驶员的膝盖可以撞到钥匙扣，并将点火开关从“行驶”位置敲出来，从而切断了发动机的动力。该公司说，它知道三起撞车事故，造成了四起轻伤，可能是这种情况造成的。

通用汽车表示，在Colbalt争议开始后的今年的内部测试中，它发现了钥匙的潜力。

汽车制造商将使钥匙和密钥卡彼此独立。当前的设计将钥匙隐藏在密钥卡中。按下按钮即可从钥匙扣上释放钥匙。

该公司新任命的全球安全副总裁杰夫·博耶（Jeff Boyer）在一份声明中说：“迅速发现并采取行动，是通用汽车产品安全新规范的一个例子。”

最新一轮召回使通用汽车今年的行动总数达到38项，影响了1,650万辆汽车，其中包括在美国销售的1,440万辆汽车。

其他回忆：

2012雪佛兰Sonic超紧凑型公牛21,567辆。由于通用汽车将其描述为供应商的错误，因此变速器涡轮轴在配备六速自动变速器和1.8升四缸发动机的汽车中会断裂。

2014别克君越的14,765辆公牛

轿车。通用汽车表示，在某些情况下，驾驶员车门内的接线接头可能会腐蚀和破裂，从而切断车窗，天窗和车门铃的电源。

公牛2004-11年萨博9-3敞篷车的8,789辆。通用汽车表示，驾驶员安全带拉紧系统中的电缆可能会断裂。

通用汽车因与点火有关的缺陷召回511,528辆Camaros；最初宣布的其他3个召回事件出现在《汽车新闻》上。