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伊顿与巴拉德及NREL合作 开发重型卡车燃料电池技术

2021-09-09 15:16:18来源:盖世汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布其车辆集团已与领先的燃料系统制造商巴拉德燃料电池系统(Ballard Fuel Cell Systems)以及美国能源部的国家可再生能源实验室(NREL)达成合作,共同开发重型卡车燃料电池技术。此次合作是由伊顿汽车集团从美国能源部获得资助促成的,旨在开发能够为重型卡车提供动力的高效氢燃料电池。

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(图片来源:Business Wire)

该全新燃料电池技术将利用伊顿的双涡旋系列(TVS)技术来提高燃料效率,是伊顿致力于实现交通运输行业脱碳的又一重要举措。二十多年来,伊顿一直致力于为缓解气候变化投资,并提供解决方案。

伊顿汽车集团副总裁兼首席技术官Karl Sievertsen表示:“我们的TVS增压器技术可为燃料电池制造商提供精确控制的空气量,以提高功率和效率。竞品燃料电池的效率较低,因为大多数氢燃料电池使用的是简单风扇进行空气流动,其产生的压力较小且不可控。”

伊顿在科罗拉多州戈尔登拥有一家企业研究实验室(Corporate Research Labs),并在密歇根州南菲尔德的设有增材制造卓越中心(Additive Manufacturing Center of Excellence)。该公司将充分利用上述两地的优势来生产该技术,并使用尖端的电力电子和先进的3D打印。此外,伊顿汽车集团还将利用其TVS技术,设计和测试小规模的概念验证系统原型,显著降低重型卡车应用的空气系统功耗和燃料电池效率。

伊顿的TVS技术防水,且具有广泛效率的操作图,以及与速度成比例的精确气流控制,因此是恶劣环境的理想选择。上述特性能使喷水器取代加湿器,以实现更高的操作压力比和等熵效率。Sievertsen补充道:“这项创新将在实验室环境中得到展示,并将成为美国先进制造能力和技术领先地位的跳板。”

伊顿是增压器技术的全球领导者,30多年来已生产超过900万台增压器。所有伊顿增压器部件均采用最先进的制造工艺在内部生产,并具有获得专利的转子涂层以提高效率。伊顿的粉末涂层可填充转子凸角、尖端和面之间的间隙,以减少漏气并使组件之间的间隙接近于零,从而实现最佳性能。

Sievertsen表示:“我们很荣幸能与巴拉德和NREL合作开发这种创新技术,以应对全球气候变化。伊顿一直都与行业同行和联邦研究组织合作,以创造可持续的解决方案、减少足迹并不断实现我们改善生活质量和环境质量的愿景。”