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BATHURST 06:神童和资深人士消除了怀疑者

2020-06-10 10:33:19来源:[db:来源]

一年前,考特尼(Courtney)在仅仅七圈就撞车退出比赛后就离开了赛车场的全景山。尽管塞顿的履历令人印象深刻,但塞顿本赛季仍无法获得全职V8超级赛车的驾驶权,他渴望表明他仍然值得作为职业赛车手参加。

不太可能的一对在争夺第三名之后满意地赎回。

十二个月前,考特尼(Courtney)是霍顿赛车队(Holden Racing Team)的新人。他在练习中设定了惊人的单圈时间,并首次看到了这座山。

然后,HRT做出了轻率的决定,要求考特尼(Courtney)代替他经验丰富的驾驶搭档吉姆·理查兹(Jim Richards)开始2005年的比赛。

在粗糙的房子的开场圈,考特尼努力奔跑,但犯了一个基本的错误。当他的仪表盘上的灯闪烁而分神之后,他滑入一堵墙。游戏结束 。.。除了随后的批评之墙。

26岁的考特尼(Courtney)表示:“今年的巨大差异是,在V8超级跑车经过一个赛季的全职训练后,我对这些车很熟悉。

“尽管去年我花了一些时间,但我还是有些不稳定。去年我问了很多。从那以后,我知道这些车并不是那么宽容。”

考特尼-世界双人卡丁车冠军,前捷豹一级方程式赛车手和明星空车手-说他昨天没有表现出任何额外的压力。

他说:“让我最难满足的人是我。”“其他人对我的看法与我无关。”

考特尼在SBR队友拉塞尔·因加尔(Russell Ingall)的艰难挑战下坚持了第三名。

他说:“完成的感觉真好。”他在战斗后感到疲倦,并在最后加倍努力。

经验丰富的塞顿,一位双V8超级赛车冠军,被SBR从Sandown和Bathurst耐力赛中带离了板凳席。这是这位41岁的23岁的巴瑟斯特首发,他没有赢得“伟大的比赛”,但是以他的名字排名第二。他承认参加比赛“有些生锈”。

在忙碌的开场圈中,他迅速找到了自己的节奏,并随后放进了两个稳固而安全的位置。

塞顿说:“我的工作是将汽车重新装回去,以使詹姆斯最终能继续前进。”塞顿对自己的表现感到满意。

现在,他说他将回家,毫不动摇地决定明年的工作。