保时捷制作了670平方区的混合庄园汽车

迫切需要快速德国庄园汽车，但总是发现奥迪RS6有点，ERM，无款？好吧，你显然很生气。

但愉快地，保时捷迎合了您的需求。这是670bhp（！）Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。如果名称似乎有点笨重，那么看起来很聪明的车就不是。

它比最快的70平方公司比最快的工厂60多，而且有混合动力要感谢。来自“普通”涡轮增压机的542BHP双涡轮增压V8在134BHP电动机中几乎不需要辅助。这基本上是一项全面额外的迅速运动。

同样的动力总成已经在掀背架Panamera中首次亮相，基本上是迎来了保时捷的精神，顶梯涡轮增压器应该是汽油电气。

在其Ferrari 488的顶部，速度P是627LB的扭矩 - 再次，它将与飞机承运人竞争 - 足以将两个吨位的庄园汽车在3.4秒（0.3秒以下的0.3秒以下）上滑动到62英里/小时它以192英里的顶级速度（比奥迪大37英里/小时）。哦，0-124英里/小时需要8.5秒。这令人惊讶。

虽然这些PS在正确的条件下应该可令可令人恐惧的情况下可令人沮丧，但所要求保护的97.4MPG合并的燃料消耗可能仅在规格表上保持。但是，在三个小时内的充电时间有大约30英里的电动驾驶，如果可以插入汽车，这里有一些灵活性。无论v8的任何干预，你还可以达到87mph ...

作为保时捷的顶级抽屉模型，有许多缩略语来学习。因此，有PAA（花式活性屋顶扰流板），PTV Plus（花式处理物），PCCB（花式制动器），PDCC运动（花式悬浮液）和PASM（甚至鸽友悬架）。

作为体育Turismo，有一个较低的靴子和额外的储物空间，常规panamera - 尽管可能不是你可能认为的那么多 - 以及五个席位而不是四个。

价格？嗯，140,868英镑。前选择。这使得它比911涡轮增压更昂贵，或者在新的超自然911 R.船上有很多技术。下次你遇到RS6的所有者，一些巨大的吹牛权利......