通用汽车以1390万美元与加州达成和解

通用汽车周日表示，在检察官指控通用汽车故意隐瞒严重的安全缺陷（包括那些与近400人死亡和受伤有关的点火开关故障）后，通用汽车同意与加利福尼亚州奥兰治县达成1390万美元的和解协议。

橙县高等法院的法官于周五晚些时候批准了和解协议，指控该公司涉嫌违反不正当竞争和虚假广告法，涉及2014年召回的某些车辆，包括点火开关召回。本月早些时候，通用汽车同意与49个州和哥伦比亚特区就点火开关故障及其汽车安全实践达成单独的1.2亿美元和解协议。

奥兰治县地方检察官托尼·拉卡卡斯（Tony Rackauckas）在一份声明中说，通用汽车未能披露动力转向，安全气囊和制动系统的缺陷。

通用汽车此前曾因点火开关故障支付约25亿美元的罚款和和解，这可能导致发动机熄火并防止安全气囊在撞车时展开。该缺陷与124人死亡和275人受伤有关，并促使自2014年2月开始召回260万辆汽车。

通用汽车发言人戴维·考德威尔（David Caldwell）在一份声明中表示，自2014年以来，通用汽车已采取措施帮助确保车辆安全，包括新的组织结构和鼓励员工报告潜在问题的新计划。

通用汽车在点火开关召回方面仍面临100多项诉讼，包括经济损失和人身伤害索赔。剩下的唯一政府诉讼是来自亚利桑那州。

2015年，通用汽车支付了9亿美元解决美国司法部的刑事调查，并在被控以电汇欺诈罪后同意接受独立监察员的三年监督。

没有任何人受到起诉，但首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）解雇了包括8名高管在内的15人。点火开关的探测促使2014年整个行业的召回率跃升至历史新高，并为巴拉的在大会上作证的通用汽车的安全记录引起了关注。