您的位置:首页 >导购 >

迈凯轮GT宣布为欧洲FIA GT赛车系列提供迈凯轮MP4-12C GT3

2020-07-02 14:43:26来源:[db:来源]

自1997年McLaren F1 GTR停产以来,这款中置引擎高性能迈凯伦MP4-12C将是首款为赛道打造的迈凯伦赛车,该计划计划在2011年系列赛中使用一辆单独的研发赛车,然后交付2012赛季向私人赛车队提供20辆车。

这款赛车将由一家名为McLaren GT的新制造商制造,该制造商“汇集了McLaren Racing,McLaren Automotive和CRS Racing的专业知识”。麦克拉伦说,因此,“已经组建了一支在一级方程式和GT赛车方面具有丰富经验的工程师,设计师和测试驾驶员团队,以进行使基于碳纤维的12C适应赛车规范的过程。”

汽车本身是迈凯轮MP4-12C迈出的自然一步,这在公路车的开发过程中得到了预期。

“从汽车开发的早期阶段开始,我们就将迈凯轮赛车的关键成员整合到了公路汽车开发团队中,这种经验和技能的融合,再加上“能做”的态度和渴望推动技术上的发展,既造就了出色的公路车,又造就了独特的赛车。迈凯轮汽车项目总监Mark Vinnels说。

访问Torque News主页以获取更多故事。

与公路车一样,12C GT3赛车将具有与公路车相同的一件式碳纤维“ MonoCell”底盘,并且在GT3法规范围内,通过新的前扰流板,门扇,前翼子板的后翼,扩散器和百叶窗。

赛车手将使用与公路赛车相同的“ M838T”双涡轮增压3.8升V-8发动机,除了12C GT3取代600 hp的公路车外,它还将调低至500 hp。平衡的赛车方法。

里卡多为GT3赛车开发了一种特殊的轻型变速器。随着赛车轮胎轮胎抓地力平衡的变化,有必要将重心向前移到汽车上,而最简单的方法就是减轻变速器所在的汽车后部的重量。里卡多顺序变速六速变速器比量产车的七速“ Seamless Shift”变速箱轻近180磅,迈凯轮挑战里卡多使其更轻,这导致迈凯轮采用了定制的外壳设计MP4-12C GT3汽车。

麦克拉伦说,GT3赛车也将具有其他GT3赛车所没有的东西,这是MP4-24一级方程式赛车的方向盘,具有集成的驾驶员显示屏,拨杆换挡器和开关。

尽管最初对赛车的需求很高,但由于迈凯轮GT不想在支持车队方面过度扩张,下赛季只有20辆车可供客户使用。然而,除了国际汽联GT3系列赛车之外,迈凯轮GT计划在2013年和2014年之前再制造20辆左右的赛车,而迈凯轮和CRS Racing则保持“开放的态度,并乐于为其他系列和市场开发赛车。”

迈凯伦将首次在美国正式销售迈凯伦MP4-12C公路车,甚至建立经销商网络,这是迈凯伦有史以来的第一次。也许有点说服力,迈凯轮MP4-12C GT3也将在大西洋这一侧比赛。