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TG车库:日产叶和大众e-golf

2022-11-16 18:22:02来源:

图像:罗文Horncastle.

这些不是我们在TG车库中运行的第一辆电动汽车。以前我们有一个BMW I3,雷诺的Twizy和Zoe和Tesla Model S.然而,这是症结 - 前三个没有必要的范围,而最后一个是六辆车。VW电子高尔夫和日产叶代表是一种主流电力未来:每月约30千万英镑或300英镑,以及至少150英里的范围。所以,看看他们如何堆叠,我们把他们送给了他们从办公室最远的两个人......

哦:你的通勤是多远?

TH:75英里。如果我直接穿过伦敦中间。我没有。

哦:哎哟,我以为我的62英里很差。你真的认为你可以进入办公室和回家,而不会向叶子充电吗?

TH:嗯,那些奇特的新WLTP regs说它应该做168英里。所以它应该是可行的。如果需要,可以随时在办公室上取下它。但我有一个更紧迫的问题 - 因为我家的主体是在美国建造的东西,如果我想要一个适当的充电点,我需要升级主要保险丝。

哦:我有一种感觉,你和我将在一些侄战服务中找到自己,充电并支付鼻子。

TH:这是一个,但我的是未来。左右日产索赔。叶子是一个定制的EV,而不是带有发动机应该是的电池的跳跃掀背车。

哦:没有人知道我的是什么,我更喜欢。这就像一个可爱的惊喜,沉默和它的熟悉。如果汽车行业认真地让人们进入电动车,那就没有好处给他们一些疏远的东西。叶子中的驾驶位置是疏远的。

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TH:它是可怕的。实际上整个内部很柔软。日产在科技上花了所有的钱,如电子踏板模式,使其成为一个真正的单踏板汽车,制动踏板仅适用于紧急情况。

哦:矿井不能这样做,但我确实通过推动齿轮旁边的三个增加的水平和更强大的B-for-brake模式来制动。有点愿望这一功能在划桨上,如发动机在降档上制动,但我确实享受努力不要使用制动踏板的挑战。到目前为止,距镇,乡村和一条路有10英里。

TH:电动车确实让你进入不同的心态,不是吗?我估计他们让人们更好的司机。日产有很多方法可以监控你已经的绿色 - 我用手机上的应用程序滚动它们。什么是高尔夫的最佳技巧?

哦:这是一个大众,这不是一个伎俩,但我正在学习如何将每kWh效率解释数英里。这就是驾驶这辆车时的令人兴奋。但我确实喜欢开车,而不仅仅是为了平滑和沉默,而且对于它是多么苛刻。

TH:我也是。我的指控点更容易定位 - 它就在车的鼻子上,所以我可以指出充电器,插入并进入。

哦:你的房子不适合目的而在哪里充电?让我回答说 - 你必须先将你刚刚进入办公室来命令一个三针插头,不是吗?

TH:嗯,是的......顺便问一下,你什么时候起床?

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