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Behold:250MPH Aston Martin Valkyrie Amr Pro

2022-10-18 11:22:00来源:

在设计道路阿斯顿马丁Valkyrie时,它出现了阿德里安纽伊和阿斯顿马丁,因为这是它看起来像皮带的那样。女士们,先生们,请躲在你的沙发后面为Valkyrie AMR Pro。

AMR Pro意味着它是最快,最硬的迭代最快,最硬核阿斯顿马丁的最快,最硬核迭代,并注定了电路的底漆表面。是的,这是valkyrie的承诺跟踪版本。

我们首先要把坏消息赶走。只有25个正在建造和可预测,他们都售罄。此外,这些草图就是我们目前所拥有的一切。现在,我们继续前进,这件事能够更具惊人的表现壮举。

道路上的每一个航空表面都在这里修改了“显着增加”的下降:目击较大的前后翼元素,与轨道定制的修改过敏航空。车身甚至是较轻的CarbonFibre,还有新的悬架立柱和CarbonFibre Wishbones。

车轮比公路车程度小到18英寸 - 但只有所以超级粘稠的米其林赛车轮胎可以开槽。它们是汽车在世界耐力锦标赛顶级的相同规范。是的,lmp1。

刹车?赛车规范碳项目,激发了一级方程式的碳项目。内部的?像你可以得到的那样,激发了可能来自中世纪酷刑室的世界。道路Valkyrie中没有信息娱乐或加热器/去先生,挡风玻璃由聚碳酸酯制成,座椅是模制赛车单元。

排气较轻,将有“最小的沉默要求” - 嘿,耳鸣,很高兴收到你的来信! - 虽然发动机更加令人发指。虽然没有提供特定的PS,但阿斯顿向我们保证,自然吸气的6.5升Cosworth V12将产生比公路车更大的电力和更多扭矩。感谢发动机校准和排放控制系统的促进调整。

方程式的混合部分 - Rimac的ERS - 不变,但控制将重新编程。因此,如果“常规”,道路valkyrie有一对一的重量比(意味着约1,000bhp),这将更加疯狂。

怎么疯狂?最高速度预测为250mph。它将通过转弯产生“持续”3.3g,制动时超过3.5克。而且,使用红牛的模拟测试,它将搭接时代“竞争对手的搭乘竞争对手”或LMP1汽车“。让那个沉入一下。

可以理解的是,购买Valkyrie AMR Pro的每个人都需要使用与红牛的F1驱动程序阵容相同的设​​施进行一系列司机和物理测试。然后,一旦他们的健身/驾驶能力取得了划伤,他们就会在“世界上一些最着名的赛道”的专用轨道事件中松动。

“这对我来说,Valkyrie作为真正的公路车,这一直非常重要,而且自然地带带来了一些限制性,”红牛的阿德里安纽约尔解释说。“但是,只有唯一的valkyrie AMR专业版,我们有自由创造一个极端的演变,没有这样的让步。它提供了一定程度的轨道性能,超出了任何前两个座椅封闭的屋顶车。“

阿斯顿老板安迪帕尔默说:“道路汽车将为性能,工程和技术设定新的基准。只有轨道只有Valkyrie AMR Pro,那些限制将进一步推动。这是一个非凡的项目。“

这些草图是远远的,梅赛德斯-AMG项目一台工程师的压倒性意义可能匆匆重新考虑没有推出轨道版......