新铃木迅速运动：较少沉重，更加涡轮增压

持续新铃木快速运动的详细信息！通过一个孤独的图片和没有技术数据透露，我们担心新的Swift运动可能会隐藏一些石油，迟到的秘密。但不是。它比最后一辆车更轻，更强大。我们喜欢最后一辆车。如果它达到这些规格，那么新的人应该达到迷恋......

首先，重量只需970千克。这是一个大规模的80公斤节省，而最后一项迅速的运动已经觉得已经觉得它会吹走僵硬的微风。虽然新的40毫米更宽，但铃木说，它的新平台是切出糖粉的关键。不错，因为发动机发芽了涡轮增压器。

是的，祈祷沉默以使最后一个自然吸气的热舱口孵化。当你通过眼睛看到新的Swift Sport的'Boosterjet'1.4-升Turbo发动机的时候，比以前更多2BHP - 你可能会感到一个被骗的TAD。不要怕。当机舱具有比Paramore音乐会更红色的亮点时，您不需要更多的电源。这必须是五十个制动马力。

愉快地，扭矩现在是一个笨拙的，丰田GT86破坏169LB FT - 超过51LB的FT - 并且耗尽距离速度范围。这个打火机，心灵迅速应该感到适当地对一点点流行。然而，铃木仍未释放加速时间或最高速度。但发动机可能很轻，因为它似乎在图像铃木中完全脱节了重力。抗重力发动机？这是TG书中的世界第一。

悬架具有彻底的工作服，具有更硬的抗卷杆和更宽间隔的轮轴承。因为讨厌的改变了等于大的B路微笑，所以希望。车轮是17英寸的，穿着另一个有争议的特征：更大的橡胶。

YEP，轮胎前方40mm更宽，后方略微落下了扰乱处理乐趣警报响铃。让我们希望Suzuki保持了最后一辆汽车出色的平衡平衡，而不是专注于成长。科技规范名单严重成熟 - 您可以拥有自适应巡航控制，车道出发警示辅助，防撞制动和驾驶员令人沮丧。昏昏欲睡？其中一个？我们怀疑它......