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奥迪体育的艾伦麦克风退出了顶级赛车

2022-04-09 10:22:04来源:

Allan McNish将为奥迪体育运动而立即效果停止。

该公告意味着43岁的苏格兰司机将不会在2014年24小时的勒芒比赛中为团队进行比赛,他去年赢得了汤姆克里斯滕森和荒地杜瓦尔队。此举有效地结束了McNish的体育原型赛车的职业生涯。

1981年,麦克风于1981年开始在1981年在Go-Karting赛车职业生涯。在1987年进入公式福特1600冠军。1988年,他被命名为今年的AutoSport Club Driver,搬到了Fapedel Lotus Euroseries。

McNish于1991年加入了一级方程式电路作为迈凯轮的测试驱动程序,然后成为1993年赛季的Benetton的储备司机。他于1998年完成了他的第一个24小时的Le Mans,两年后又回到了第二个,赛车与奥迪运动。

加入丰田参加2002年的F1赛季比赛,它是另外两年的麦克金什返回勒芒,奥迪·奥迪,他排名第五。McNish在2005年和2006年的Le Mans Ress中排名第3,但必须从2007年的活动退休。

2008年的24小时的Le Mans看到McNish首先完成,而2009年和2010年的事件再次看到他在两个比赛中占据了第3个。在碰撞之后被迫退休,在碰撞之后,McNish在2012年24小时的勒芒24小时内下放,但在2013年再次胜利,赢得了比赛,作为奥迪体育团队的一部分,并继续索赔世界耐力汽车赛季末的冠军。

麦克金斯说:“我觉得时间对我来说是对的,然后把头盔放在一边,看看其他机会。

“我总是说我想在合适的时间停下来,当我对我来说是对的,而且当我还是快速而且有能力做这项工作时。今年是一个巨大的成功,它勾选了所有的盒子。

“在途中,”有很多乐趣和成功,但现在它是对年轻人来的。有一个很好的新作物,通过了。他们需要获得座位时间来展示他们能做的事情。

“有很多原因,司机决定他们想要退步。从我的角度来看,我说,当我仍然在顶部时,我想出去。我只参与赛车赢得胜利,并赢得我们赛车的原因。

“没有比世界冠军更好的了。”

奥迪赛车运动员博士沃尔夫冈Ullrich说:“我们欣赏并尊重艾伦在职业生涯中退休的决定。与此同时,这是我们特别困难的分手。我们所有人都非常清楚Allan的赛车成功。

“但是,我们不应该忘记他在赛车的发展中,他一直有多贵,他一直是一名团队合作者以及如何始终如一地应用自己,以实现奥迪的目标远远超越赛车,他的专业性,忠诚和忠诚承诺。”