保时捷718凯曼达到了4℃涡轮功率

今年很少有车作为保时捷新的718系列的嗡嗡声。从铿son的平六发动机到缩小的扁平四个发动机的举动与一些人一起走得很好，而其他人则认为它是稀释保时捷的本质。

Subaru-least平四个拳击手引擎已经在Boxster敞篷车中的特色，但现在保时捷已经向Cayman应用了相同的更新，并将其重新结合到了718 Cayman。它展出了北京电机展的世界。

入门级汽车配备了296BHP 2.0升的单位，而最快的718次Cayman S配有345bhp 2.5升。两者都是涡轮增压，保时捷声称更好的性能和远优越的燃料经济性。

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目前尚不清楚保时捷是否会继续在开曼和博斯特范围内提供六缸发动机，但Wechbach暗示现有的Cayman GT4和Boxster Spyder的3.8升自然吸气发动机的反馈是“压倒性”。据信，保时捷将考虑继续为新的Cayman和Boxster的最热门变种提供六缸发动机。

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