罗西（Rossi）给场10秒并跳动

罗西（Rossi）击败杜卡迪车手洛里斯·卡皮罗斯（Loris Capirossi）和本田雷普索尔（Honda Repsol）队友尼基·海登（Nicky Hayden），赢得澳大利亚MotoGP比赛并罚了10秒的时间。

但这是一场忘记澳大利亚顶级车手特洛伊·贝利斯（Troy Bayliss）的比赛，他在第四圈发生撞车事故使他从杜卡迪（Ducati）上飞了起来，他的昏迷身躯从内场反弹，险些受伤。

这位34岁的老人在医疗室恢复了意识。他遭受了轻度的脑震荡，脖子上青肿。贝利利斯被直升飞机带到墨尔本的阿尔弗雷德医院进行预防性扫描。

罗西（如图）打破了排位赛的单圈纪录，他在27圈比赛中以超过10秒的罚款被击中，因为他已经超越了比赛领队马可·梅兰德里（Marco Melandri），同时警告性黄旗（禁止超车）被挥舞着，因为医务人员参加了拜利斯。

这是一次令人惊讶的旅程的触发因素，为这个传奇的职业生涯增添了新篇章，他在24岁时已经为他赢得了五个世界冠军。

这是一个比赛类别，其中顶级车手之间的差距以十分之一秒为单位进行衡量，但在剩下的17圈中，罗西不仅能在比赛中脱颖而出，还可以在调整的时间重新获得领先优势，能够进一步扩大差距。

最后，即使扣除了10秒的时间，他仍然比Capirossi拥有超过5秒的优势。在管家宣布处罚之前，被称为“医生”的那个人已经平稳地领先，在雅马哈，卡皮罗西，海登和另外两名本田车手的马可·梅兰德里（Marco Melandri）领导的追赶包上领先了三秒钟，Sete Gibernau和Tohru Ukawa。

他没有意识到即将开始的戏剧-直到他注意到自己的维修区在直线路上悬挂着，因为他以近330公里/小时的速度疾驰而过。

罗西说：“我在董事会上看到“少于10个”，但起初我并不理解。

“下一次经过时，我看到“ P8” [第八位置]，我想那是什么？我想也许我已经起步了，然后我认为没有。在我认为可能是一个黄旗之后，但我不记得我是否超车了。

“这对我来说是不可思议的，我没想到会有这样的可能–黄旗一年内两次取得胜利。”

（今年早些时候在多宁顿（Donington）罗西（Rossi）受到10秒的时间处罚，但在比赛中没有被告知。他从长期的竞争对手马克斯·比亚格（Max Biaggi）手中赢得了英国大奖赛1.2秒的冠军，但是当他的罚金被扣除时，他又被甩到了比亚格（Biaggi）和塞特·吉伯瑙（Sete Gibernau）之后的第三位。

尽管他在排位赛中表现出色，但罗西还是起步较慢，因为贝利斯与梅兰德里并肩作战，与一群骑手一起劈柴和换衣服。

澳大利亚人试图在第四圈的低速本田发夹处超越梅兰德里，但与意大利人的雅马哈发生了接触，摔倒了很重。

罗西说，他一开始选择保守。

他说：“我的节奏很好，但起步不好。”“这非常非常危险–每个人都非常进取。随风而来，很难直行控制自行车。因此，我决定进攻并走了一点。”

从中点开始，比赛分为两个阶段进行比赛。罗西（Rossi）争分夺秒，连续三次打破比赛单圈记录，其他人则争夺积分和领奖台。罗西（Rossi）站稳了脚跟，领先十圈，还领先四圈，并且从那以后再也没有放弃优势。

罗西确保骑摩托车传奇人物巴里·谢恩（Barry Sheene）的精神不会被遗忘，这是自前世界冠军去世以来的第一次澳大利亚大奖赛。罗西骑着庆祝圈，悬挂着以谢恩（Sheene）著名的第七名自制的旗帜。

罗西的父亲格拉济阿诺（Graziano）在1970年代和1980年代曾与希恩（Sheene）比赛，他从小就认识澳大利亚的伦敦人。

下决心决心向今年早些时候死于癌症的那人致敬，他即兴来到菲利普岛时拍了张照片，撕下了一张酒店床单，并在上面涂上了希恩独特的，风格化的七幅。

拿起方格旗后，他将其展开以赢得胜利。

“他（Sheene）改变了这项运动–他是第一个不改变自己号码的人（像罗西（Rossi）一样，他拒绝获得冠军的第一名，并且在职业生涯中一直保持着自己最喜欢的46号），”罗西说。

“三月份他去世时，我非常沮丧。

“当我回到这里时，我们有一种奇怪的感觉。我知道他已经走了，所以我们用旅馆的床单来做一个国旗。对不起，酒店。