美国银行援助“不适用于汽车业”

随着美国国会周一重返金融危机中的汽车业，布什白宫强调说，它支持帮助，但绝不以7000亿美元（合1.09万亿美元）的华尔街救助计划为代价。

白宫新闻秘书达纳·佩里诺（Dana Perino）周一发表声明说，政府不希望美国汽车制造商倒闭，但向银行提供的救助资金不应被用来救助汽车业，而汽车业必须依靠已经为其预留的资金。

佩里诺在声明中说：“政府不希望美国汽车制造商失败，事实上，我们支持对汽车制造商的援助。”

但她补充说：“但我们认为，这种援助应该来自国会专门为汽车制造商设计的计划，该计划来自能源部250亿美元（合390.1亿美元）的贷款计划。”

“这是给汽车制造商的适当资金，而不是从TARP计划中寻求额外的250亿美元” –问题资产救助计划，美国政府正通过该计划向陷入困境的银行提供大量注资。

佩里诺强调说：“ TARP计划从来都不是国会旨在协助汽车制造商或其他经济部门的，它的目的仅仅是解决我们金融部门正在发生的信贷危机。”

国会议员正准备与共和党人摊牌，因为民主党人另外竞标要资金，以拯救陷入困境的美国汽车业。

许多民主党人希望利用9月份批准的7,000亿美元TARP计划的一部分，来纾困正在陷入困境的美国汽车业，包括陷入困境的三大汽车制造商：克莱斯勒，通用汽车和福特。

佩里诺说：“汽车工业是我们制造业基础的重要组成部分，我们希望汽车工业在全球经济中取得成功和竞争”。

但是她警告说：“向金融界以外的公司开放TARP计划是一个滑坡。如果汽车制造商从TARP计划中获得帮助，其他行业将紧随其后。”

而且“从TARP计划中提取的用于其他行业的每一美元，可用于应对持续的金融危机的资金减少了一美元。”