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BAC超级跑车计划保留Mono公司

2020-06-02 10:33:16来源:[db:来源]

BAC希望通过开发一系列变体来巩固Mono赛车的成功,其中之一是英国跑车制造商会为大型男孩提供新的七位数的超级跑车。

该项目尚处于初期阶段,但BAC已开始研究新的McLaren P1竞争对手的基本参数,确认该公司将专注于混合动力总成和封闭式两座座舱。

BAC工程师兼设计师Neill Briggs解释说,Mono是公司的核心模式,但正在积极探索扩展机会。他说:“这辆车决定了我们的品牌,因此,如果您愿意,Mono是BAC的911车型,但是另一种具有多个座位的超高性能汽车绝对有可能在五年内实现。”

> BAC Mono评论

他继续解释; “封闭的驾驶室将使汽车在潮湿的气候下更易使用,但在炎热的气候下也将更加舒适”,这意味着超级跑车不太可能遵循Mono的开放式赛车的氛围。根据BAC客户咨询小组的意见,这款新车应吸引Mono客户寻找下一个重要事物。

如果从16.5万英镑的赛道日玩具到100万英镑以上的超级跑车的跳跃听起来有点雄心勃勃,那是对的,但是根据BAC的说法,当前客户已经在车库中拥有一辆或多辆保时捷918型超级跑车。因此,该公司认为,只要工程和性能能够证明其合理性,业主为BAC产品支付更多费用不会是一个很大的飞跃。

“几年前,人们认为超级跑车是巨大的野兽,驾驶起来并没有太大的乐趣。我们都知道随着赛车技术进入像新梅赛德斯这样的汽车中的发展趋势,这真是令人兴奋。“这将创造一个环境,让更多的人了解并重视最终的驾驶性能,而这就是我们的目标。”布里格斯说。

>梅赛德斯-AMG“ Project One”超级跑车

如果要执行Mono的话,那么BAC的超级跑车可能就是在自己的游戏中挑战大型玩家的一种。即将面世的基于梅赛德斯-AMG F1的超级跑车和阿斯顿·马丁/红牛AM-RB 001即将出现,而终极超级跑车的标准即将通过。如果BAC希望竞争,它将需要创造一些非常特别的东西。

单声道的新电动动力总成

与超级跑车相比,BAC的扩张计划的第三部分更为紧密,这是基于Mono的“替代动力总成”模型。“想想公式E,而不是F1混合动力技术。当然,对于以电池为动力的公路车来说,范围焦虑是一个问题,但是如果您将汽车带到赛道上,可以想象一下要跑几圈然后停下来分析您的比赛速度或半小时补水,这很容易负责。这绝对是我们感兴趣的领域。”

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与Mono一样,BAC对这款车的野心仍然很小。尼尔说:“我们永远打算成为市场的独家高端产品。”“每年总共120辆汽车可能是我们的极限。”