您的位置:首页 >新闻 >

2012年菲亚特500c评测:可爱但动力不足且价格过高

2020-04-29 15:33:08来源:[db:来源]

唯恐有人认为这篇评论是对小型汽车的自动打击,事实并非如此。他们实际上是特别喜欢的。问题来自菲亚特500c的动力总成。这是一辆小型汽车,我的意思是小型汽车,没有拉链,但因其尺寸而具有良好的燃油经济性。

让我们首先解决后一点。这是对Smart汽车的重大冲击之一。它像菲亚特500一样小巧可爱,只有33英里/加仑的城市和41英里/加仑的高速公路。根据EPA的数据,菲亚特500c在27个城市和32英里/加仑的情况下甚至表现更差。现代雅绅特,所有尺寸都更大,城市每小时30英里,高速公路每小时40英里。

这对于美国真正的小型汽车来说,是令人不安的事情。它们的尺寸会导致燃油经济性相对较差,并且通常使用优质燃油。谁愿意为降低燃油经济性而付出更多?

菲亚特500c没电

同样令人不安的是,即使是一辆小型汽车,这种小型汽车的动力也不足。美国人不介意它有一点拉链。菲亚特500c具有1.4升MultiAir直列四缸发动机,可提供101马力和98磅·英尺的扭矩。正如我去年夏天回顾Mazda2时所说的那样,两位数的扭矩数字从来都不是一件好事。

新型菲亚特500c在生产发动机上配备了世界上第一个全可变气门致动(FVVA)系统。该进气阀系统也称为MultiAir,它用液压致动代替了传统的顶置凸轮,该液压致动由四个快速响应的电子螺线管控制–在发动机循环中的任何时间提供即时的空燃比调节,以实现最大效率和功率。索赔。也许它确实提供了最大的功率,但是它的功率却不足。

没有安全问题

我不能撞小车的一件事是它们的安全性。当然,您无法克服物理定律。一辆半挂牵引车撞入菲亚特500c永远不会为菲亚特乘客带来良好的收尾效果,但是内部的保护作用远远超出人们的想象。出于安全考虑,请不要忽略菲亚特。这将是一个错误。

2012年菲亚特500被公路安全保险协会(IIHS)评为2011年“最佳安全选择”。IIHS认可在其车辆研究中心进行的前,侧,侧翻和后碰撞测试评估中表现出“良好”性能的车辆。车辆还必须具有电子稳定性控制系统,这是所有菲亚特500车型的标准功能(并且在2012年所有车型期间均需要)。

菲亚特500具有七个标准安全气囊,以增强对乘客的保护。这些包括驾驶员和前排乘客高级多级安全气囊,驾驶员的膝部安全气囊,全长侧帘式安全气囊以及标准的座椅侧置式骨盆-胸部安全气囊,以增强对乘客的保护。反应灵敏的头枕在后部碰撞时会展开,以最大程度地减少驾驶员和乘客头部之间的空间,而前部头枕也是标准配置。高强度钢门梁在发生侧面碰撞时提供了额外的保护。

机上舒适度

您可能会在这辆车上安全,但是我不确定您的舒适程度。我从马萨诸塞州米德尔伯勒(Middleboro)到哈特福德(Hartford)以外的家(约120英里),进行了很长的高速公路行驶。我所能想到的(向阿蒂·兰格的自传致敬)是:“我对菲亚特来说太胖了。”菲亚特的裁员几乎就像意大利西装一样。肩膀宽大的人可能会觉得长时间开车不舒服。我无处休息,因为我感觉自己被压在门上了。

好的,所以并非所有人都对菲亚特500c持负面态度。其多位置可伸缩的布上衣令人着迷。只需按一下按钮,菲亚特500c的电动布料顶部就可以在最高60 mph的速度下(中间可以随时按下按钮来选择中点)缩回到后扰流板。再次按下车顶按钮,车顶将完全折叠成完全打开的状态,并整齐地塞在后部头枕的后面(最高50 mph)。它还可以在全速下创建安静的机舱。

2012菲亚特500c价格

菲亚特500c的基本价格为24,000美元。菲亚特(Fiat)模型借给我审查的费用为$ 25,020。坦白说,当它缺乏实用性时,付出的代价实在太大了。而是将Mini Cooper或Volkswagen Beetle作为两个太可爱的替代品,从长远来看,它们将为您提供更好的服务。

(有关最新的新车新闻,请在aboutusedcars的Twitter上关注我。您也可以在TorqueNews.com(我是撰稿人)上阅读最新的汽车新闻,或在UsedCars.About.com上了解有关买卖二手车的信息。)

重要统计数据

轴距90.6英寸长度:139.6英寸宽度:64.1英寸高度:59.8英寸下摆重量:2486磅发动机:1.4升四缸马力:101马力扭矩:98磅EPA估算的城市/公路的平均mpg:27/32基本价格:24,000美元25,020美元(比较车)Mini Cooper,大众甲壳虫,Smart fortwo