【国际快讯】福特和SK将投114亿美元新建4家工厂；极星官宣借壳上市；大众支付150万美元解决美国两州柴油诉讼

福特和SK将投114亿美元新建4家工厂

福特汽车及其韩国电池合作伙伴SK Innovation 将投资114亿美元，在美国新建一座电动F-150组装工厂和三座电池厂，以帮助福特加速进军电动车领域。其中福特将投资70亿美元，这是该公司118年历史上最大的一笔制造业投资。

极星官宣合并上市，沃尔沃汽车加投6亿美元

9月27日，高性能电动汽车品牌极星宣布，其拟与美国特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim进行合并上市，估值大约为200亿美元。此外，极星最大股东沃尔沃汽车同时也宣布，其将向极星再投至多6亿美元，因此拥有合并后新公司近50%的股份。

大众将支付150万美元解决美国两州的柴油索赔

大众汽车公司9月27日表示，已同意支付150万美元，就2015年柴油车作弊丑闻引发的排放软件升级问题，与新罕布什尔州和蒙大拿州达成和解。

法拉利及其母公司Exor将与前苹果设计师Jony Ive合作

意大利豪华汽车制造商法拉利及其母公司Exor(阿涅利家族的控股公司)将与苹果前创意天才Jony Ive以及设计师Marc Newson联手。法拉利一位发言人表示，将在包括汽车设计和时尚在内的广泛业务范围内合作。

通用汽车支持EPA提案中的车辆减排目标

通用汽车9月27日提交给美国环境保护署(EPA)的书面意见显示，该公司支持该署上月发布的到2026年重新修订汽车标准的减排目标。

特斯拉股东被敦促不要选举默多克和金巴尔·马斯克担任董事

代理咨询公司机构股东服务(ISS)建议特斯拉的投资者不要再选举詹姆斯•默多克(James Murdoch)和金巴尔•马斯克(Kimbal Musk)担任董事，因为董事会批准了对非执行董事会成员的过高薪酬。

欧洲电气化转型需要对工人进行再培训

波士顿咨询集团的一份报告显示，在向电动汽车转型的过程中，到2030年，欧洲汽车业的就业人数将仅较目前的570万人下降不到1%。其中，专注于内燃发动机的制造商和传统供应商的职位将分别减少20%和42%，总共减少50万个职位，同时专注于零排放技术的供应商将增加30万名员工，增幅为10%。这意味着欧盟将需要对工人进行再培训，帮助工人为零排放的未来做好准备。

Nikola再出售3亿美元股票

电动卡车制造商Nikola Corp在9月27日表示，已与Tumim Stone Capital达成另一项交易，将出售3亿美元的股票，总规模将达到6亿美元。