入门非“丐版”，2021款马自达CX-4诚意焕新 | 新车

2020年8月15日，一汽马自达新款CX-4正式上市，新车官方指导价保持不变，仍为14.88万元——21.58万元。

升级后的2021款车型在科技安全配置方面做出全新升级，以平均增配8800元的配置，让CX-4实现入门不再“丐版”，起步即高端的诚意。

在推出年型款新车的同时，为感恩15年来大众对一汽马自达的信任，一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强还为广大马粉隆重开启三重彩蛋：①青年探索计划——8月15日20:30以后，扫码登录专属互动页面，超4000份探索装备等待用户解锁；②马粉价——最高优惠10000元，优惠后的起售价为13.88万元；③云上音乐会——8月16日20点，联手QQ音乐等平台，打造一场献给马粉的专属音乐会。

2016年6月，马自达以“Exploring-Coupe”为理念，开发出轿跑SUV CX-4。这款车不是对任何一款产品的“微整形”，而是真正从零研发，融合跑车的设计美学、轿车的舒适性和SUV的实用性的新车型，因此上市后迅速成为年轻消费者追逐的SUV新物种。

虽然在这款车之后，陆续又有多款不同品牌的轿跑SUV面世，但在用户心中，设计更纯粹、比例更协调的马自达CX-4显然更对胃口，四年25万台的销量，就是广大用户最真实的投票。

而此次2021款CX-4的焕新上市，则被赋予了马自达更多的诚意。改款车型依然沿用马自达的魂动设计理念，并延续2020款车型的整体造型，但增加了更多的科技与安全配置。比如全系车型提供LED前大灯，高配车型搭载矩阵式LED大灯，还有全系车型标配6安全气囊。

此外，从2.0L 6AT 2WD蓝天活力版车型开始，新车增加了包含BSM盲点监测、RCTA倒车预警、定速巡航、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项升级配置，在提升驾乘乐趣的同时，带来更好的科技安全保障。

动力方面，新款车型继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，两款发动机分别提供116kW、141kW的最大功率与202Nm、252Nm的峰值扭矩，传统均匹配6AT变速箱，部分车型配备四驱系统。

除加量不加价的新款CX-4带来不少惊喜外，此次马自达的线上新车发布会也很让人印象深刻。

不同于大部分新车发布会的做法，一汽马自达并没有简单的将线下形式移植到线上去做冗长的产品讲解，而是打破了传统模式把发布会的焦点放到用户身上，并将互联网时代的互动玩法发挥到最大。

2021款CX-4上市发布会，与其说是一场新产品发布，更像是一汽马自达和用户心贴心的一场交流。发布会以三个不同年龄段的车主故事作为引子，在大环境背景下，探讨不同年龄段的成长、坚持、转变。

20岁的挥霍和丰盈、30岁的迷雾和坚持、40岁的无畏和探索，并将不同故事结局走向的选择权交给观众。

在互动中将MAZDA CX-4所倡导的“走自己的路”的价值观娓娓道来。人生有时就像电影，充满了未知与无限可能，坚持你的内心，无论选择如何，走下去，就会有收获。

一汽马自达本次的发布会，无论是新产品的升级还是发布会的故事，表达出的不仅是对后来者的无畏，更是对无数粉丝的真诚回馈。

正如一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强在发布会上所提到的，“四年前，CX-4以个性轿跑引领者姿态横空出世，填补市场空白；四年后，CX-4不随大流，不改初衷，坚定走自己的路，不断打磨，精益求精，只为用户带来真正愉悦的轿跑体验”。

无论是四年前由不被看好，到上市后的网红之势；还是四年后，在CX-4刺激下众多品牌争相投放轿跑SUV车型，都足以印证CX-4的引领者实力及一汽马自达对于不断更迭的汽车消费群体需求的精准把握，当然我们也希望经过此次诚意焕新后，这款潮流轿跑会有更好的市场表现。【iDailycar】（撰文/小魔)