宝马出售其在西格里碳纤维合资公司中的股份

法兰克福-西格里集团（SGL Group）表示将逐步收购宝马在合资企业中生产碳纤维的股份。

宝马去年表示，它将限制碳纤维的使用，并转向铝和钢等较便宜的轻质材料制造其最畅销的汽车，以保持较高的利润率。

该汽车制造商在周五的一份声明中表示，碳纤维仍将是其材料结构的重要组成部分，即使出售了合资公司SGL Automotive Carbon Fibers（ACF）49％的股份，它仍将继续与SGL合作开展未来项目。 。

两家公司表示，该交易对现有的宝马i3，宝马i8和宝马7系列材料的供应协议没有影响。宝马还将保留其在西格里集团约18％的股份。

这种材料曾经被誉为轻便，节能汽车的未来，但事实证明价格昂贵。

近年来，几家汽车制造商与专业公司合作，推动碳纤维制造技术的进步，以驱动耗油量更少，或者如果由电池供电的轻型汽车在充满电的情况下可以行驶更长的时间。

但是他们面临的一个问题是，尽管碳纤维比铝更硬，更轻，但价格却更高。

西格里同时表示，购买宝马在ACF的股份符合其覆盖碳纤维价值链各个环节的战略，这也促使该公司在本月初宣布的交易中收购了合资公司本特勒碳纤维复合材料的一半。

ACF的合并将使SGL的2018年销售额增加两位数百万欧元，而扣除利息，税项，折旧和摊销前的收益将减少两位数百万欧元。