马自达发布新引擎，设计语言

东京-马自达汽车公司（Mazda Motor Corp.）将在本月的东京车展上展示两款概念车，展示动力传动技术和外饰设计的未来趋势。

这些汽车在周二发布的预告片中进行了预览，指出了马自达的下一代Skyactiv-X发动机的生产计划以及新设计语言的到来。

第一辆汽车是下一代产品概念，将Skyactiv-X发动机部署在紧凑型掀背车中，这可能预示着重新设计的Mazda3将于2018或2019年左右推出。

第二个被称为下一代设计愿景，将包装推向新的样式方向，从2012年起逐渐发展出Kodo设计语言的曲线感和感性。

设计概念是后排运动型汽车，带有长引擎盖和短后甲板。前传图片描绘的是轿跑车风格的轿车，以迎合当前的趋势。

从大灯到尾部，它沿肩部出现戏剧性的折痕。它比当今的马自达汽车具有圆润的肌肉感，散发出更具嘲讽性和技术性的外观。

掀背车概念展示了马自达Kodo设计语言的发展。

马自达表示，下一代产品概念代表了品牌“理想的掀背车”。

该车采用了该公司的新型Skyactiv-X发动机以及下一代设计。

Skyactiv-X被公认为是世界上第一台使用压缩点火的商业汽油发动机。动力总成于8月发布，并将在截至2019年3月31日的公司财年投放市场。

一个设计概念的预告片显示了一个低矮的运动型汽车，带有长引擎盖和短后甲板。

马自达承诺，新发动机将比目前的发动机产品线将扭矩提高30％，并将燃油效率提高30％。

马自达将Skyactiv-X定位为其下一波产品的基础，因为它面临着更严格的排放法规，而电气化却鲜有帮助。

它使用一种称为火花控制的压缩点火技术（SPCCI），将汽油压缩至高压，如柴油发动机一样，无需点火即可燃烧。