这就是您如何以真实的态度创建现代圣达菲的方法

现代汽车和Rockstar Performance Garage联手打造出具有真正态度的圣达菲。或者，换句话说，他们已经联手打造了一款令人窒息的，燃烧着亚硝酸盐的越野怪兽，为越野动力赋予了新的含义。

现代兰博达V-6发动机

改装厂使用标准的3.3升Lambda V-6进行了认真的发动机调整。例如，它增加了一氧化二氮喷射系统，尽管没有提及马力数据，但可以显着提高电动机的性能参数。赛车手已经使用亚硝酸盐多年，使他们的车辆几乎具有火箭般的性能。AEM冷空气进气口可以使进气歧管获得适当的气流。Magnaflow自定义排气装置可保持平衡。Rockstar的团队获得了车轮的动力，安装了Nitro Gear齿轮，该齿轮应能够承受发动机产生的压力。

Rockstar将V-6与Mishimoto冷却系统配对，以应对亚硝酸盐喷射系统产生的极端热应力。在发动机上进行氮气喷射并不容易。只有顶部冷却系统才能可靠地进行维护。

制动器发生了另一个重要且必要的变化。R1的六活塞前大制动系统，再加上四活塞的后部，可以使Santa Fe不受行驶速度的影响，无论它在哪里运行，在人行道上还是在越野路上都可以正常行驶。

领先的汽车开发商，尼克·阿什比（Nick Ashby）表示，Rockstar创造的概念车“在我们所做的一切中传达了无尽的品牌能量”。“我们的Rockstar圣达菲概念车同时进行全方位展示，这是一个毫不妥协的概念，具有强大的功能和自信的举止可与之匹敌。”

高性能车轮和轮胎

车轮和轮胎的选择体现了圣达菲概念车的某些功能。开发团队选择了17英寸KMC 391 Turbine胎圈锁越野轮胎和Mickey Thompson Baja Claw 35英寸越野轮胎。为了适合轮胎，开发人员必须使用车轮间隙扩展套件。为了应对性能套件，车轮和轮胎的压力，该团队还使用了带有新拉杆和控制臂的定制悬挂装置。

开发商将车轮固定在原地（在赛道上而不是在各处晃动），开发人员在前方使用了2.0 King盘绕式减震器，在后部使用了鳍状储油器使用了2.5 King的减震器。

同时，Odyssey电池可处理杂务。它们已与Nology高性能电线匹配。定制的车顶行李架，前灯和尾灯，WARN绞车，Rock滑块和保险杠以及Bulldog，LED照明完善了越野包。在内部，设计团队使用了Road wire客户皮革内部和Kicker音频系统。