高尔夫越野车是马拉喀什快车

大众的高尔夫球场即将爆炸。这家德国制造商将在9月的法兰克福车展上推出其第五代可长期运行的掀背车-并将推出多种高尔夫衍生车型。

最令人吃惊的变体将是一款价格低于50,000美元的四轮驱动旅行车，用于接受流行的丰田RAV4和本田CR-V的高端版本。

新的五门车（计划在Automedia的照片中显示）计划于2005年末推出，以帮助该公司竞标在其核心车型系列之外进行更多销售。

它将与全尺寸的大众途锐4WD（大众正在与保时捷共享）一起对既有的4WD玩家进行两管齐下的攻击。

这款代步车的代号为EA356，但使用的名称是马拉喀什（Marrakesh），以大众的新型途安微型人行道平台为基础，后者本身就是即将到来的高尔夫的衍生产品。

Drive知道基本的4WD与新的高顶棚版Golf共享了大部分的配置，它将取代当前的旅行车，但它将具有独特的车身面板。

马拉喀什拥有Touran的2680mm轴距-比下一个高尔夫高80mm-轴距为4300mm，高度为1650mm，几乎与五门RAV4匹配。

短的悬垂物-长久以来是高尔夫的特质-应该赋予它陡峭的进入角度，以增强其越野能力。

它没有大型途锐所用的复杂空气悬架。取而代之的是，它得到了新型Golf MacPherson支杆前轮和多连杆后轮的增强版本，其附加的行驶高度至少增加了20mm，从而在毛坯区产生更大的离地间隙并增加了负载能力。

永久性的4WD布置继承了当今的全轮驱动Golf 4motion。它可以将扭矩分配改变为前后100％，以保持牵引力。但是我们在这里谈论的是软路车：它不会像机械差速锁或用于低速档的分动箱那样。

其可能的汽油发动机包括2.0升四缸发动机和高性能Golf R32的175kW 3.2升V6。业内人士说，两家公司都将使用大众汽车的新型FSI直接喷射系统。也将有涡轮增压柴油。

预计马拉喀什将使用六速手动变速箱，但较长的选项清单应包括日本专业人士爱信（Aisin）和大众汽车巧妙的新型DSG双离合变速箱的六速自动变速箱。

在内部，马拉喀什将采用百搭五座布局，后排座椅可平放，可容纳480升行李。

大众正在推动四轮驱动车的繁荣继续下去，并在买家向高端市场转移。有足够的证据表明这是一个不错的选择-“ People's car”公司似乎势必产生巨大影响。

新的高尔夫将至少有七个变体。法兰克福只会显示三门和五门舱口。

新的高尔夫舱门-自1974年首次亮相以来第五个-会更长一些，更宽一些，更高一些，其轴距也要长60毫米左右。

从严格意义上讲，该系列的第一个七座途安已经首次亮相。它已在欧洲发售，但澳大利亚大众汽车决定短期内不将其带到这里。

更传统的旅行车，Golf Variant Plus，将在明年展示。其10厘米高的车顶线使乘客可以坐得更高，更直立，以节省空间。

不会有高尔夫轿车，但计划推出新宝来。

与此同时，Golf Coupe-Cabrio高尔夫将在2005年初推出，带有可折叠的金属车顶。优雅，运动型的四人座，它将配备V6动力和全轮驱动。

大众没有双门轿跑车的计划，将具有180kW 3.2升FSI V6动力的下一代Golf R32保留为体育旗舰。