太阳能车：专注于光明的一面

如果将来某个时候您踏上一辆从阳光中吸收所有能量的汽车，您可能应该欠戴维·福丘克（David Fewchuk）感激之情。

Fewchuk对替代能源充满热情，目前是Aurora太阳能汽车团队的唯一全职员工，该团队由一群热心的人组成，他们数十年来一直致力于完善由太阳能驱动的车辆。在他的工作周中，他担任协调员，汇集了各种自愿的志愿者，他们花了很多时间在慈善事业上。

这位64岁的老人说：“像许多志愿者团体一样，任何人都必须在家中待命。”“我筹集资金，并关注工程和建设等的最后细节。我们有很多人付出时间和精力。它只需要一个人一直担任主持人，这就是我要做的。

如果永远不要使用太阳能来驱动汽车，那不是因为Fewchuk和Aurora团队没有尽力而为。

该团队成立于1980年，当时福特在墨尔本雇用的一群爱好者汇聚一堂，开始制造节油汽车。他们很快将注意力转向了太阳能的可能性，并开始开发实验性的太阳能原型。Fewchuk加入公司是为了帮助筹集急需的资金。

该团队随后在1983年至1985年间保持了燃油经济性的世界纪录。在每一次世界太阳能挑战赛太阳能赛车中，它都是一名参赛者，创造了一场胜利，四秒钟，三分之一，五分之一，六分之一和一次撞车的记录。

Fewchuk说，Aurora的最令人高兴的事情之一就是它对各种背景的人都开放。他说：“当您认为我们是全球首屈一指的太阳能汽车团队时，我们并不要求人们具备非常出色的资格才能加入我们。”“它给我们带来了巨大的负担，使我们参与了世界汽车技术的最前沿。”

由于已经取得了如此多的成就，Fewchuk说不可能提名一个特别的亮点。

他说：“我们是赛道上最快的车，也是道路上效率最高的汽车。”

几乎不可能对太阳能汽车的开发进行任何讨论，也不会触及潜在的环境利益。毕竟，自由太阳能似乎是过量碳足迹和有限石油储备问题的灵丹妙药。那么，仅靠太阳能驱动的汽车会成为未来的方式吗？出乎意料的是，Fewchuk认为可能不会。

他说：“我认为这是不现实的。”“我不会预测市场上会出现完全太阳能驱动的汽车，因为公众不习惯这种程度的能源培养。

“但是我们将在汽车中看到辅助太阳能。最新的Prius带有太阳能屋顶。而且，在美国，每个混合动力车都可以购买太阳能屋顶板作为补充能源，因此这些事情正在融合。”