福特野马性能套件针对V8和Ecoboost车型发布

福特野马现在拥有一系列性能增强套件，在美国可用于2.3升Ecoboost和5.0升V8车型。

福特用于Ecoboost野马的性能套件将其总功率从310bhp提升至335bhp，但最大的收益是70lb ft的扭矩飞跃-安装该套件，Mustang的抽头将达到390lb ft。

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Ecoboost发动机功率范围内特定点的增益更大，现在可以以6,000rpm的转速增加100bhp的功率。安装后的套件平均可以增加40bhp的功率，在2,500至5,000rpm的转速下可以增加60lb ft的功率。

同时，5.0 V8 Mustang GT获得了三种不同的性能套件。其中最温和的增加了13bhp和16lb ft，中档背包提供了21bhp和24lb ft。最有力的套件提供了37bhp和5lb ft的动力提升，并将发动机的红线延伸至7,500rpm。

V8发动机的最基本套件的价格从599美元起，约合487英镑。最全面的V8动力套件包括升级后的空气滤清器，冷气进气口，节气门体和ShelbyMustangGT350的进气适配器。 2,395美元-约合1946英镑。

福特性能部件经理道格·怀特（Doug White）说：“福特性能部件是我们产品战略的关键部分。”“ Mustang完全是关于性能的，我们知道我们的客户希望我们提供符合50个州标准和保修友好的性能选项。”

没有关于英国野马车主是否可以使用该套件的消息。一位内部人士说，即使福特确实决定在这里推出它，它也可能不会再进入英国市场了。

有趣的是，正如福特性能产品开发负责人拉吉·奈尔（Raj Nair）早在4月所预测的那样，搭载2.3升发动机的野马的销量正在赶上V8。在英国，Ecoboost模型现在约占销售额的40％。Nair表示，他预计全球销售额将分别达到50/50。

野马的需求下滑

底特律新闻报道说，对野马的需求已经下降，要求Flat Rock装配厂停产一周。

野马在欧洲的销售前景良好。尽管该细分市场不稳定，但该车在跑车市场上还是成功的，尽管该报告还声称福特有89天的野马货源，通常它的目标是接近60天的野马货源，进一步表明需求供应不匹配。

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福特美国发言人使福特对此事的声明相当简单：“我们继续使生产与需求匹配。野马仍然是美国总销量和零售额最畅销的产品。”

八月份福特野马的订单为85辆，尽管九月份跃升至400辆。由于Flat Rock工厂的产量相对较高，关闭工厂不太可能影响英国的等待时间。AFord UK发言人表示，今天存入的押金将确保4月份购买英国汽车。