丰田计划将混合动力汽车商业化

丰田汽车公司计划与其盟友五十铃汽车有限公司合作，最早在2010年将柴油混合动力微型汽车商业化，后者的柴油发动机技术实力很强。

他们说，丰田之所以采纳该计划，是因为柴油混合动力车将在欧洲流行，而柴油混合动力汽车将在欧洲流行，而汽油电动混合动力汽车已在日本获得认可。

运行在柴油发动机和电动机上的柴油混合动力汽车被认为比目前常见的汽油-电动混合动力汽车具有更高的燃油效率，并且在气体排放方面比柴油发动机更加清洁。

消息人士称，目前有一些柴油混合动力卡车在实际使用中，但为了将这项技术应用于汽车，必须减小发动机和电动机的尺寸和重量，并降低价格。

全球汽车制造商之间在开发柴油混合动力汽车方面的竞争正在加剧。尽管丰田在汽油-电动混合动力技术领域处于领先地位，但它一直落后于柴油发动机技术领域的竞争对手。

消息人士称，丰田本月早些时候与五十铃达成了资本和业务合作协议，并准备加紧努力生产下一代环保汽车。

他们补充说，开发柴油混合动力皮卡车和生物燃料混合动力汽车也列为丰田的议程。

自1997年普锐斯（Prius）成为世界上第一辆大规模生产的汽油电混合动力汽车以来，丰田汽车公司到今年9月底已在全球销售了780,000辆混合动力汽车。