菲亚特熊猫非洲纪录运行-周末更新

保罗·布雷斯（Eagle E-Types的赛车手）和菲利普·扬（Philip Young）（一个连续的长距离经典拉力赛的竞争对手）将试图在创纪录的时间内从开普敦开车到伦敦。当前的一次旅行记录是11天14个小时，是由三名男子使用陆虎发现号创下的。不过，尽管他们只有两个人和一个小型的875cc前轮驱动熊猫Prace，但Brace和Young相信他们这次仍能战胜对手，他们是在阅读evo针对第171期大众汽车Up的双重测试后选择的。

这次旅行是在非洲慈善农场的帮助下进行的，所有一切都相等，他们将于2月1日从开普敦出发（汽车目前在通往开普敦的途中在南大西洋的某个地方）。您可以在www.africarecordrun.com上找到有关冒险的更多信息并将其赞助，也可以在evo.co.uk上关注英勇的二人组的进展。

2月8日至10日

并不是最终的前沿，但肯定是最难破解的。在当地时间上午6.45分，在穿越阿布辛贝（Abu Simbel）的尼罗河之后，刚过24小时和1,813公里，我们在小小的粉刷成白色的哨所上向“ Turbo”和Hatem说再见，他们在埃及为我们解决了一些问题。

我们已经与新团队握手–一名武装警卫将率领我们，另一名武装警卫将跟随我们。似乎没有人对横跨熊猫前面的英国国旗感到困扰。

因此，一切都归结为魅力攻势。两个十岁的小男孩要求“钱，钱！”。他们得到了一些口香糖和笔，但是由于他们不上学，所以不好。

利比亚的利比亚残余物飘扬在拱门上，失去标志的生锈杆即将倒塌，,脚的海关棚屋空无一人。这可能在北非的任何地方。我们正在谈论很多……没有人告诉我们“外国人被禁止”-看来我们的准备工作产生了很大的影响。利比亚的官邸似乎很高兴见到我们。每个人都在微笑。

长面包卷到达没有门窗的护照办公室，这是穿着连帽斗篷的官员挤在桌子上停止工作的完美借口。现在是早餐时间。都是耐心的游戏-现在不是忙碌的时刻。最终，在底部抽屉中发现了一个带有红色手柄的大橡皮图章。但！等五分钟！现在，我们必须等待路上警察局发来的传真。

让人回想起利比亚的过去……当我们等待护照上的邮票时，发生了三声闷响。我们问了一个明显的问题，然后回过头来，随随便便耸了耸肩：“没有签证的人，他们冒着在墙外走来走去的危险，在这里……引爆地雷”。没有人离开破旧的护照办公室排队去看看。

突然，我们的护照都回来了！...而我们正在穿越一个生锈的大门。三名利比亚狂热的狂热狂热者前来疯狂地挥舞着大熊猫，为我们加油助威。我们现在正驶入利比亚-大量警告我们，这将证明它距离边界太远了，不可移动的铁砧将使我们进行为期9个月的计划受到打击。

我们的两个圆柱体在满足的呼rum声中呼啸而过，将我们带入更多的沙漠风光。这将是一天，我们的左边是撒哈拉沙漠，右手肘上方闪耀着地中海，距突尼斯前1,500公里。

今天，我们在蹄子上用餐，渴望将尽可能多的利比亚公路带到我们的车轮下。在乘客脚部空间中烹制了两顿热装餐，保罗的砂锅牛肉和菲利普的素食咖喱。自加热袋继续做饭，而Panda-Pair嘲笑它们的g头……很快，车内就散发出一种新的气味……燃烧着的地毯。我们的第二道菜包括完成大卫·威廉姆斯（David Williams）在内罗毕送给我们的荷兰奶酪和一袋当地扁平面包，与披萨减去馅料一样。陪同的汽车不时地出现一条手臂从车窗外伸出来，拿着黑色的塑料垃圾袋装着几罐饮料-红牛，Vimto和果汁。

我们的两名武装护送人员正在驾驶旧的三菱蓝瑟和较新的起亚，并且他们不得不努力保持时速，因为在没有速度限制的路段上，熊猫滚滚而来，并且速度针盘旋超过90 mph标记。从旺塔的梅洛斯陈列室出来时，引擎发出的震动像刚打过的一样。

在加油站，熊猫跳到长队的前面，车顶灯闪烁。当地人从车里出来，用手摇动工作人员。保罗在吮吸一箱起亚奥拉橙汁时背上一巴掌，他的非洲农场T恤立即长出橙色条纹……每个人都很高兴见到我们。

Tobruk，Sirte和Misrata经过熊猫，吞噬了突尼斯边界1,500公里。熊猫经过路边留下的生锈的坦克，还有一辆装有大型机枪的卡车，其中一辆装有反坦克火箭发射器，提醒了卡扎菲的反革命。

一直到深夜。熊猫停在Misrata附近一座桥下的一个营地，在那里发生了很多战斗。一群当地年轻人挤在篝火旁，冲泡一壶茶。熊猫小心地拉起一段距离。菲利普下车，慢慢地徘徊在火炉旁。即使对话有些局限，当地的小伙子们似乎也很高兴与新人聊天。他们渴望向Panda-Pair公司展示其106毫米火箭发射器和SPG-9火箭筒……并向机组人员提供一杯红茶。世界各地的当地年轻人都是一样的，只是做不到而已-当您可以在篝火旁与真正面对未来的不确定性的同伴一起玩真正的武器和烟雾时，家庭生活简直无聊。

一群热衷于摆姿势与我们的车合影的当地人在熊猫路上走得更远。他们一直在寒冷的夜空中等待一个多小时，一直关注着我们在此网站上的冒险经历。孩子们到处喊。“真高兴见到你！”

我们在凌晨4.0点从利比亚横渡到突尼斯-夜晚的空气很冷，在空荡荡的定制棚子里奔跑，追逐短裤和T恤上的邮票，这没什么好玩的，特别是当一名重要官员睡在车里时在毯子里。那是一个在黑暗中捉迷藏的时间游戏。

到达突尼斯时，在穿越利比亚的1,500人中仅有600公里。

清晨似乎最适合熊猫，在经过无数个检查站和减速带的艰苦夜间驾驶之后，保罗睡着了，他移交给菲利普，立即入睡。突尼斯的道路被证明是一个令人愉快的变化。不错，但有点颠簸，使脉动搅动，转速上升和下降，这是小型涡轮发动机发自内心的。这是非洲的最后一天。

太阳升起，地中海的第一眼看到熊猫在卡车之间突兀地驶向突尼斯港口，这可能比开普敦以来的任何时候都快。穿越回旋处并四处奔跑，沿海小城镇和村庄迅速得到处理。道路变得更安静，熊猫对和破折号上的指南针显示北向前进，在道路两旁的粗糙和扭曲的软木树摇曳的树枝下，悬垂的树枝在海风中摇曳，向前挥舞着汽车。

船员们在俯瞰大海的西迪布赛义德酒店（The Sidi Bou Said）中享受热水浴，抢夺了他们的第一份休息。几个小时后，熊猫登上了GNV佛罗伦萨，并起航前往巴勒莫过夜。该路线图占用了尽可能多的土地，因此它位于意大利的西西里岛和整个欧洲的长途旅行。当然，如果不参加传说中的塔尔加·弗洛里奥（Targa Florio）公路赛道的某些神圣土地，熊猫就不可能去西西里岛。

机组人员在突尼斯度过了一个下午的休息时间。保罗正在处理照片，菲利普会见了当地集会发烧友Dhafer Bassalah，他正在国家汽车俱乐部内领导一场革命，以建立一个全新的组织。在几杯补水的橙汁中，我们听到了Dhafer沮丧的沮丧情绪。现有的俱乐部每年都收到大量的政府拨款……但是过去12年没有任何账户。突尼斯近年来遇到的问题的一个缩影。

轮渡时间很快到了……然后，轮渡延迟了两个小时。在暗杀的反对派领导人的葬礼之后，突尼斯陷入危机。让人感到瘫痪，没有人愿意为做出最小的决定负责。熊猫团队还发生了一次小型危机，因为高估护照的人员找不到菲利普护照的入境标签-只是一本旧护照盖章太多的情况。他花了许多时间在各个大棚子里跑来跑去，他的上司不说英语。惊恐发作结束后，熊猫终于爬上了该船的舷梯。因此，我们启航前往西西里岛，并整夜跋涉着。

在湛蓝的天空下一个寒冷的早晨，西西里的群山ho望远方的地平线。短裤留在旅行袋中，蓝色的雨披看起来很像机舱毯子，在菲利普的脖子上，熊猫对走在甲板上寻找一口早餐，小心地踩了几十个包裹在毯子里的尸体在地上。可以找到的最好的是塑料杯美式咖啡和半温暖的巧克力羊角面包。在喝着浓烈的热咖啡时，一台电视监视器突然冒出生命来招待食堂……用了一部黑白的诺曼智慧旧电影，全部用意大利语配音。是警察制服中的诺曼·智慧（Norman Wisdom）被其他制服的铜追赶在后花园的篱笆上-都喊着意大利语。你无法弥补。

在下面，从机舱发出的隆隆声改变为更深的颤动，船舶减速。炉夫的手臂是否厌倦了铲煤？...他不知道他有两名要赢得比赛的乘客吗？

在过去的24小时内，降雪一直袭击意大利，一直到南至那不勒斯以下。为了避开更高的道路，我们计划转移到亚得里亚海沿岸。当警察关闭A3并将所有交通转向东部时，我们的手被迫。这条路线稍长一些，但希望明天早些时候可以看到3P在米兰附近。从他们在格林威治标准时间20:00的位置开始，距离米兰900公里。您可以在Twitter或Facebook上关注团队

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