赛车运动：黄金海岸600冲销

当黄金海岸600在热带洪灾的高度下雨时，没有人感到意外。

每年的同一时间，狂野的天气触及闪光带，所以几乎从1990年代初，无情的混凝土峡谷首次举办IndyCar赛车以来就发生了大屠杀，撞车，安全车和红旗。

但是，没有人能预料到今年在昆士兰州的度假之都举行的两届300公里超级跑车竞赛的各种令人震惊的结果。

查兹·莫斯特（Chaz Mostert）在Tickford车队的福特猎鹰队（Ford Falcon）经历了恶魔般的赛季后赢得了周六比赛。

詹姆斯·莫法特（James Moffat）是莫斯特（Mostert）的副驾驶员，尽管他在与竞争对手的车手发生身体争执后从卡雷拉杯（Carrera Cup）比赛中获得替补席位，但他在周日的第二场比赛中没有失误。

红牛霍顿赛车队的两辆车都在周六受到处罚，因为不安全的维修区释放进入了迎面而来的交通。

冠军领队Shane van Gisbergen和他的竞争对手Scott McLaughlin都因为缩短了高速海滨弯道而从Top 10 Shootout中脱颖而出。

克雷格·朗兹（Craig Lowndes）在一场成败对局的战略呼吁后，于周六以21分从第二名飙升至第二名，这使得他变得更容易了，因为他是min鱼同伴中唯一的主力鲨鱼。

保罗·邓布雷尔（Paul Dumbrell）撞倒了他和杰米·怀辛普（Jamie Whincup）分享了如此多成功的赛车后，就在栅栏结束了他的超级跑车生涯。

而且，最重要的是，“老伙伴”-朗兹，像往常一样与他赢得巴瑟斯特奖的副驾驶史蒂夫·理查兹（Steve Richards）在Autobarn Commodore中共享–通过桑当夺得了超级跑车的“耐力季节”的Pirtek杯，巴瑟斯特和黄金海岸。

也有汽车丢了轮毂，汽车失火和行为不当，驾驶员犯了错误，并利用了别人的错误。

可以说受益最大的人是麦克劳克林（McLaughlin），他莫名其妙地离开了黄金海岸，夺得了冠军的头衔。

他的差额仅比范·吉斯伯格（van Gisbergen）少了14分，但正是范吉兹带着冠军头衔和霍顿ZB Commodore到达了黄金海岸，他现在正在按照自己的意愿去做，并且比DJR潘斯克·猎鹰队（Penske Falcon）稍有优势先前为麦克劳克林提供了狭窄的速度优势。

麦克劳克林没有任何征服的迹象，尽管周六的另一个杆位使他成为2018年最快的男子无与伦比，尽管他已经在下一轮证明了自己的状态，在新西兰普基凯霍的主场，然后是超级跑车大赛决赛在纽卡斯尔。

“本周末我们的目标是缩小冠军差距，而我们以冠军头衔离开。这是一个苗条的领先优势，但最好让橙色数字回来（该系列的负责人戴的是橙色，其余的则是黄色），”他说。

“一直以来都是如此。我和谢恩都在努力奋斗。从这里出来，我们知道他们将非常强大，能够获得冠军头衔。”

星期六的比赛是在一个安全车期间打断的，但这对红牛来说是致命的，因为这两个公牛都从维修区被释放得太早了。

在过去的15年中，有两支来自优势车队的赛车驶入维修区，就像一对顽皮的孩子一样，要服从他们的惩罚，这是超现实的。

但是他们的戏剧性和碰撞破坏限制了麦克劳金的预期速度，为莫斯特和莫法特稳步登顶开辟了道路，因为劳恩德斯和理查兹排在第二位，詹姆斯·考特尼-总是比肾结石更难通过并且在街道巡回赛上表现最好-击败了竞争对手的货运火车，使自己和杰克·珀金斯在准将中排名第三。

天气预报是导致周日比赛的主要话题，即使早晨沐浴在灿烂的阳光下，“疯狂”的戴夫·雷诺兹（Dave Reynolds）还是点球大战的头把交椅，使他在桑当（Sandown），巴瑟斯特（Bathurst）和金牌争夺战中获得杆位在全景山进行了灾难性的努力之后，滑行并给他一个简短的微笑。

这场比赛在险峻的天空下开始，卢克·尤尔登（Luke Youlden）在将雷诺兹的杆位转换为早期领先方面做得很好，因为在莫法特（Moffat）取得领先之前，可预见的副驾驶会发生碰撞。

在首席官员蒂姆·申肯（Tim Schenken）召集比赛之前，大多数主要比赛的车手只有几圈，但没人能真正感到不高兴，劳恩德斯（Lowndes）最快乐，因为他和理查兹（Richards）夺得了皮尔泰克杯（Pirtek Cup）。

黄金海岸之后的底线很简单：两场比赛，两辆赛车，两支车队和两名竞争者。

McLaughlin和van Gisbergen唯一分享的是他们的新西兰护照，这意味着他们俩都声称自己将在Newcastle大街上的Supercars决定者之前前往Pukekehoe参加另一场重要比赛。