CES 2018：这是期望

全球最大的消费者技术展览会将于1月9日在拉斯维加斯举行，在最新的高科技产品中，有大量的汽车参与，其中包括汽车行业一些最大品牌的代表。

以下是我们已经知道的一些亮点，未来的汽车和汽车技术将在2018年消费电子展（CES）上亮相。

福特–主题演讲今天为新福特省钱

每年，CES都会由来自技术界的主题演讲者来开幕。在2018年，福特全球总裁吉姆·哈克特（Jim Hackett）将谈论技术的进步如何影响城市交通以及技术将如何继续改变我们的城市。

日产-脑对车技术今天就为新的日产省钱

自动驾驶的世界正在迅速接近，但日产的最新概念却极具魅力。该系统使用独特的头盔，利用驾驶员的脑电波来加速，减速和转向汽车-实际上，它将在哪里行驶。

尽管有些令人恐惧，但令人着迷。它会流行吗？以某种形式或其他方式，最有可能的是，尤其是在监视脑电波活动可以阻止驾驶员睡在方向盘上时。

但是，开车要很长时间才能保证不会撞车，才能确保您安全到达目的地。另外，头戴式耳机并不能算是恭维。

现代-燃料电池电动汽车今日省钱购买新型现代汽车

预计现代汽车将在CES上发布其新型氢燃料电池电动汽车，以及创新型SUV的名称。

这家韩国公司还将展示其人工智能驾驶舱，并承诺与软件公司Aurora一起在2021年之前将全自动驾驶汽车推向市场。

起亚-概念车今天为新起亚省钱

起亚汽车展上的明星将是未来的电动汽车概念，它表示该品牌正在进行电气化旅程的下一步。该概念还具有前所未有的人机界面（HMI）和先进的新型“动态图形”照明系统，预告了这些技术在未来几年内推向市场的潜力。

除了概念之外，还将在交互式“超越自动驾驶”展览中展示一系列汽车内的功能和创新，以结合现有技术和未来技术，并概述公司的车辆自动驾驶和机动性计划。

“虚拟现实，自动驾驶汽车和完整的车辆连接性曾经被视为遥远的未来技术。起亚正在迅速成为现实，正在探索如何为客户适应这些新技术。”现代起亚研发中心副主席兼负责人杨文哲博士说。

拜顿–品牌发布

一个崭新的汽车品牌将在CES上首次亮相。拜腾（Byton）是一家中国独资企业，由宝马创新i-Division的前负责人卡斯顿·布雷特菲尔德（Carston Breitfeld）领导。

拜腾的中型全电动SUV概念车虽然尚未投入生产，但据说已接近实际生产版本，直至其机舱宽度的仪表板触摸屏。该公司的目标是到2019年在市场上推出经过类型完全认可的汽车。

该车的续航里程可达500公里（约300英里），方向盘中央设有一个以驾驶员为中心的独立触摸屏。

梅赛德斯·奔驰–新的信息娱乐系统今天就可以节省钱购买新的梅赛德斯·奔驰

先进的信息娱乐系统变得越来越智能，新的MBUX软件包（代表梅赛德斯-奔驰用户体验）似乎是迄今为止最先进的软件包之一。

该格式将在CES上进行预览，然后在下一代A-Class上首次亮相，这是制造商使用其入门级而非旗舰型号来展示其最新技术的一个有趣例子。

这家德国公司还将在去年的法兰克福车展上展出Project One超级跑车，以及Concept EQA电动汽车和Smart Vision EQ ForTwo，所有这些概念都与未来的生产模型有关。

丰田–测试研究车今天就为新丰田省钱

丰田在CES上的展台代表了该公司的研究所（TRI），该研究所一直在开发基于顶级雷克萨斯LS600h的全自动驾驶汽车。

车辆设计的很多焦点都隐藏在其各种传感器和摄像头中，因此看上去完全像一辆普通汽车，但其自动驾驶技术和LIDAR扫描仪（避撞必不可少的光检测和雷达）最为重要这家日本公司曾经生产过的先进设备。

Fisker –新型电动汽车

跑车制造商Fisker将在展会上展示令人叹为观止的Emotion，该公司称这款概念车将在2020年实现量产。

这款四人座跑车将具有四个剪式铰链门，令人印象深刻的后腿部空间，电动范围约为400英里，最高时速超过160英里/小时。

Rinspeed –快照自治概念

瑞士概念车专家和咨询公司Rinspeed将使用CES展示“ Snap”，这是一种具有可互换车身的全自动驾驶概念车。其背后的理论是，当两个车身中较大的一个连接时，它可以是一个可容纳六个人的多乘客车辆，或者是一个较小车身的更个人化的“移动设备”，它重量更轻，将为它提供更好的电池生活。

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