特斯拉Model S的交付时间更早，续驶里程比预期的更长

根据特斯拉汽车博客上今天的一篇帖子，特斯拉Model S将于2012年6月22日开始交付给客户，比之前预期的2012年7月日期提前。计划举行特别庆祝活动，包括在teslamotors.com上进行首次交付的网络广播。今天的博客文章还开始了该公司名为“ Inside Tesla”的博客的系列，以展示在Fremont的Tesla工厂以及在Palo Alto的公司总部发生的“酷活动”。

作为促销工作的一部分，特斯拉汽车公司举行了几次“签名-四种颜色”活动，以四种签名系列颜色展示Model S Beta。他们分别在桑塔纳街（圣何塞）和时尚岛（纽波特海滩）的特斯拉商店举行。下一次活动计划在东海岸举行，以与在威彻斯特（纽约州怀特普莱恩斯）的新特斯拉商店开业同时进行。该公司将带来四个Model S Beta的盛大开幕，这将是四个Beta Beta在东海岸的首次亮相。

上周，该公司在加拿大各地进行了Model S Beta巡回演出，首先在渥太华和魁北克的拉瓦尔停了下来。签名红色Model S Beta已在安大略省的怡陶碧谷（Etobicoke）占据“临时住所”，并将于6月移至卡尔加里和温哥华。实际的时间表是：5月23日至5月27日，安大略省怡陶碧谷舍威花园； 6月6日至6月10日，艾伯塔省卡尔加里的奇努克中心； 6月13日至6月17日，卑诗省温哥华太平洋中心

该博客文章还包含有关Tesla Model S功能的一些更新。

再生制动是大多数电动汽车设计中的一项很酷的功能，可通过降低汽车减速来恢复能量。Tesla Roadster和Model S一样具有此功能。影响的一方面是，当驾驶员将脚从加速器上抬起时，汽车立即开始减速，类似于手动变速箱和摩托车上的发动机制动效果。Model S的新功能是可以自定义效果。有些人会喜欢更陡峭的再生制动效果（对于更明显的减速），而另一些人会喜欢更轻的效果。这可以在控制面板的设置菜单中进行调整。

同样，S型车主也可以从控制面板上的设置菜单来调整转向和悬架。转向调节控制着转向盘需要多少阻力。悬架设置控制行驶高度。较低的行驶高度可减少空气阻力，而较高的行驶高度可让您在不平坦的地面或减速带上行驶。这也可以容纳前后行李箱中的全部货物。

几周前，特斯拉汽车公司（Tesla Motors）透露，Model S的续航测试表明该车将达到比预期更大的续航里程。该公司设定了一个目标，即使用85 kWh的Model S电池，使用2循环EPA测试程序达到300英里范围。该测试程序将55％的城市循环驾驶和45％的高速公路循环驾驶混合在一起。但是，该公司指出，这是一个范围估计值，因为有许多因素决定了实际的驾驶距离，包括每个人的实际驾驶习惯。

博客文章显示了一个计算机模型，在理想条件下，在平坦且无风的情况下以恒定速度在平坦地面上行驶，Model S可以行驶450英里（15英里/小时），350英里（15英里/小时）。 50英里/小时）或240英里（70英里/小时）。

使用2周期测试程序，特斯拉Model S的行驶里程为320英里，比300英里的目标超出了20英里。这是在华氏75度的测试条件下进行的，变化的行驶速度达到60英里/小时。EPA有一项新的5循环测试，可进一步推动车辆行驶，包括寒冷或炎热的天气测试。在5个周期的测试中，Model S达到了265英里的续航里程。

这在生产电动汽车方面创造了电动汽车续航里程的新记录。电动汽车的行驶距离甚至比这更长。几周前，我们听说德国有一辆电动汽车行驶了500英里。真正远距离的电动汽车只需要拥有一个非常大的电池组（以及用于支付的钱）。不同的是，特斯拉汽车公司将在量产的量产电动汽车中提供所有如此多的电动行驶里程。

特斯拉声称他们的政策之一是承诺不足和超额交付。有了这些数字，Model S似乎将延续这一传统。