本田，罗曼·杜马斯（Romain Dumas）统治2014年派克峰山攀登

Broadmoor派克峰国际爬坡比赛是美国第二古老的比赛。多年来，派克峰（Pikes Peak）在美国摩托车协会（American Motorcycle Association）的认可下，夺得了车手和驾驶员的青睐。

今年是本田公司第二次作为企业共同赞助者，提供服务车辆并参与攀登过程中战略性转弯处安全栅栏的安装和维护。

沿着两条车道的山路蜿蜒行驶12.42英里，派克峰公路在山顶攀升至14,114英尺。“爬上云层”平均成绩为7％，转弯156次，是北美其他种族所无法比拟的。

那天我骑着派克峰时，那是砾石，部分被雪和冰覆盖。 7月。我将我的Norton Commando倾倒在砾石上，但登顶了。我当时的最高时速可能是60 mph左右。如今，这条路已经铺好，海峡的航速接近每小时130英里，平均时速接近每小时100英里。

法国人和大奖赛赛车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）是2011年度最佳新人，他在不到1秒的时间里错失了第一名。 997 GT 3 R.

塞巴斯蒂安·勒布（Sebastian Loeb）在今天的无限制级别比赛中保持了纪录，一度击败了8.13.878。他是在标致汽车公司这样做的；成为法国人真好。

2014年，杜马斯（Dumas）将自己的旅程带到了派克峰（Pikes Peak）。他将驾驶由本田Performance Development的3.5升双涡轮增压V6发动机驱动的Norma 20；我们认为。本田没有说。

尽管如此，随着世界上最出色的爬坡车手争夺纪录纪录，罗曼·杜马斯（Romain Dumas）和本田车队（Team Honda）将与Nobhiro“ Monster” Tajima之类的人物抗衡，他在山上的胜利多于迄今为止的其他任何车手，萨巴斯蒂安·勒布（Sabastian Loeb），他和戴维·唐纳（David Donner）等人都在2012年创造了无限的纪录。

我们预计2014年6月29日将创下一两个纪录。到时候那里见。