宝马召回2万4千多辆车辆因排放系统故障

此次新的宝马排放系统召回行动将在2009年至2011年期间影响21,600辆BMW 3系轿车，这些轿车均配备了柴油发动机选件，并配备了由4.4L双涡轮增压v8发动机提供动力的同一型号年份的2,740台X5 xDrive50i和X6 xDrive50i运动型轿车。在这些车辆中，有一个复杂的系统可以帮助管理释放到大气中的有害气体的数量，而且似乎X5 xDrive50i，X6 xDrive50i和柴油3系列轿车的控制系统可能包含引起这些排放的组件。级别要高于各州法律所允许的级别。当这些排放水平足够高时，“服务引擎”很快就会亮起，这使大多数人去往经销店那通常是昂贵的旅程。

此次宝马排放物召回可能造成故障的主要组件是废气再循环阀（EGR），柴油机废气混合系统（DEF）和选择性催化还原系统（SCR）。对于那些不熟悉现代柴油机排放系统的人，这三个系统通过添加一种化学物质（实际上是从尿液中提取出来）来帮助将那些有害气体转化为对环境无害的其他物质，从而帮助减少了氮氧化物的含量，主要是氮（自然存在于我们的大气中）和水。当此系统无法正常工作时，除了点亮SES灯外，车辆将开始排放高于允许水平的有害气体，从而危害环境。这些气体是洛杉矶在炎热的天气中的外观和气味的部分缺陷，这就是为什么加利福尼亚州是美国排放标准最严格的州。

目前尚不清楚召回汽油动力的宝马X5 xDrive50i和X6 xDrive50i哪些组件有故障，但是如果任何车辆排放的有害温室气体含量高，宝马集团都将对环境负责受影响的模型返回经销商进行检查。幸运的是，缺少服务引擎很快就会出现光亮，并且排放水平更高–除了地球母亲以外，没有真正的安全风险。

将在5月9日正式开始召回这24,340辆BMW 3系，X5和X6车辆，届时将与车主联系，并要求他们返回当地的BMW经销商进行维修。返回经销商后，技术人员将检查排放控制系统的各个组件，以确保它们正常工作，并在发现问题的情况下；将对车辆进行维修和更换。技术人员还可以对处理排放成分的车辆发动机控制单元进行重新编程。这些维修将全部免费提供给客户。

资源：汽车新闻