法拉利F1车队被罚款但在阿布扎比大奖赛后仍保持领奖台位置

法拉利F1车队宣布违反美国一级方程式赛车运动守则，被处以55,000美元的罚款，因为该车队宣布的燃油装载量与周日阿布扎比大奖赛之前查尔斯·勒克莱尔车上的实际装载量明显不同。Leclerc被允许保持他的第三名的位置。

在转弯之前，法拉利就已经与比赛管理员一起被发现处于热水中。自暑假以来，Ferraride展现了令人难以置信的最高速度，这一优势帮助它在比利时，意大利和新加坡取得了胜利。

包括红牛和梅赛德斯在内的竞争对手都对法拉利如何获得这一优势持怀疑态度，并对意大利动力部门的各个组成部分提出抗议。所有这些抗议都失败了。

但是，在本赛季结束的阿布扎比​​大奖赛之前发布的技术公告显示，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclercs）汽车油箱中的燃油负荷与实际油箱之间存在“重大”误差。

公告上写着：“在离开维修区之前检查了16号车的燃油申报。车队的申报与车内燃油量之间存在显着差异。由于这不符合TD / 12-19的规定，因此，我将此事交给管理人员考虑。”

尽管调查悬而未决，勒克莱尔还是被允许参加比赛。不过，即使在比赛之后，法拉利车手似乎对情况仍然一无所知。

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竞争对手希望这种“进攻”成为解决暑假以来法拉利大幅度改善的灵丹妙药。相反，事实证明这是一个简单的行政失误，尽管勒克莱尔可能会被取消比赛资格。

最终决定为：“小组成员，国际汽联技术代表和国际汽联单座技术事务负责人的指导。

“ TD / 014-19要求车队宣布他们打算在赛车圈，编队圈，比赛，内圈和任何可能发生的助燃中加进赛车的燃油量。通过按照TD / 014-19中指定的程序进行检查，技术代表可以确定放入油箱的燃油量。

“车队16的声明与技术代表的测量燃料质量之间存在4.88公斤的差异。

“因此，车队的声明不准确，违反了技术指令。反过来，这构成对《国际体育法规》第12.1.1.i条的侵犯。

“据此，管理人员决定，对团队的不正确宣布应处以50,000欧元（55,000美元）的罚款。”