2020年凯迪拉克CT5-V和CT4-V进行涡轮增压并准备好发射控制

两个Vs（都在壮观的Alpha平台上）将在标准版以及GMs Magnetic Ride 4.0版上进行悬挂升级。它将与驱动模式以及性能牵引力管理系统一起使用，该系统已经在雪佛兰科尔维特汽车上找到了家。放心，会有很多组合可以解决。

两个后轮驱动器均配有夏季轮胎，在CT5-V上包裹19英寸的车轮，在CT4-V上包裹18英寸的车轮。全轮驱动版本采用全季节橡胶。凯迪拉克（Cadillac）可以帮助您从一开始就充分利用这些轮胎，并增加了起步控制功能。

在技​​术方面，凯迪拉克表示，它可以很好地装载标准和可选的安全装备，包括超级巡航半自动驾驶能力，该记忆库现在拥有超过130,000英里的高速公路。该系统需要首先学习道路，但现在银行中有很多道路。

里面有皮革，绒面革和铬合金：通常的装备。处理信息娱乐需求的是带有旋钮作为辅助控件的8英寸触摸屏，我认为这仍然是浏览这些内容的最佳方法。

我们尚无价格，但有传言称CT5的价格约为5万美元，因此，预计V的价格约为57,000美元。CT4-V将小于该值。