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如何完成24小时的比赛...与一个司机

2022-11-03 18:22:05来源:

本周末,司机将24小时对水疗中心进行比赛,包括顶级装备非常符合克里斯哈里斯。像水疗中心和勒芒24小时的比赛真的,真的很血腥;虽然他们很兴奋,但它们也是残忍,惩罚和强大的挑战。

每辆车三个司机,这是常态。每个司机都是指定的稳定,进来,换档,睡觉/吃/ rues错误/手表时序屏幕,然后当他们的队友驱动时再次退出。

但是,如果在未来的车轮后面只有一个人司机,以人工智能辅助?

这是一个思想,Daniel Simon - 设计了自动驾驶Robocar的人 - 在遥远的未来招待了赛车运动。

“只有一个司机,24小时的比赛会如何看?”他最近修整了TG。“只要他或她可以,人类驱动器,那么自主模式就继续你的比赛,基于你的表现。或者你的风格。让我们说,人类犯了错误,自治模式通过有点摇晃......“

有趣的想法,没有?这一切都扎根于丹尼尔 - 而且实际上是我们的汽车和赛车的哲学,我们的汽车和赛车的未来并不无人驾驶,而是其中一个“司机”是代码。“未来,我们将采取很多艰苦的工作,我们接受像司机那样的代码,”他说。“一个人几乎,但不是血肉和血。我认为现在已经成长了,这将是接受的。“暂停。“有关于这个的电影!”

事实上,他用TG射击微风时纠正自己。“我之前的类比那么是错的 - 它不是一个司机24小时。它与两个司机24小时,其中一个是人和一个ai。这就是所谓的,如果我们达到那一点,我认为这将是有趣的。“

当然,这很长的路。他使用了一个适合我们在AI时间表上的位置的类比。“我喜欢航空,”他说。“我记得阅读第一个飞机越过英国频道的阅读,以及如何 - 如果我在那里 - 我根本就不会相信它。

“今天快进到今天,人们只是走到了望着飞机上的喷射器 - 他们在手机上 - 没有关心飞机,在他们手中用香槟飞越世界。

“现在,我们是在自治中,在航空中,他们是他们刚刚越过英国频道的时候。人们害怕它。“

当然,他意识到自主驾驶有其批评者 - “这是一个如此艰难的过程,如果人们批评它,我需要受到批评” - 但笔记了如何让Robocar如何有更多的自由度...... 。

“像Robocar这样的项目是情绪重要的。我之前在汽车行业工作过 - 我仍然对汽车充满热情 - 但是,让我们说实话,你不能做革命的事情。这是消费品。在一个竞争激烈的市场中。

“所以,大多数设计师都有这种冲动,只需自由,展示可以做些什么。20世纪70年代是展示汽车的疯狂时光,我们在某种程度上失去了这种奇迹在这里和那里有点愤怒。

“互联网是其中的一部分,”他补充道。“现在有一个运动现在批评事情太快,所以创造者不敢再敢。”

它留下了机器人试图推动边界。“这是我们拥有的空白纸。自主车有潜力,他们可以表现一个人体无法应对的东西......“

就像用只有一个驱动程序运行24小时的比赛。