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'2018年的销售额落后,但购买或租赁一辆新车仍然灾难性'

2021-09-09 12:22:03来源:

“英国的新车销量去年摔倒了一个悬崖,”一座国家广播电台如何在1月开始在学习2018年的注册时在2017年的注册近7%。

像那样,下降看起来很糟糕,对吗?但是吗?真的吗?毕竟,年度车辆销售与家族收入不同,股价,财产价值观和情绪不同 - 他们可以,并将上升......。

在2017年,我们共同购买了250万辆汽车的TAD,而去年我们在2.4米下购买。“仅仅”2.4米并不理想的车辆制造业,电机贸易或HM库,比任何人都比任何人更富裕(如20%的增值税)。

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但是2018年每月20万人买或租赁一辆新车几乎没有灾难性,是吗?请记住,绝大多数欧洲邻居去年只能向其公民销售数十积或数十万辆。英国仍然是欧洲汽车销售联盟的德国。你对此有看法?我当然没有。

捷豹(英国百分之四)在'18 vs '17),麦克兰(10%)和镁(高于104%)去年。意大利的阿斯塔斯;韩国的kia;日本马自达,三菱和斯巴鲁;西班牙的座位和瑞典的沃尔沃所有的山都睁大了。