2016 ura歌ILX A-SPEC：认真的处理能力具有精致的一面

在本文开头，我们将对Acura的设计和工程赞不绝口。简短的故事是这样的：ura歌通过ILX的重大更新采取了正确的措施。车身设计在激发想象力的同时激发了人们对上坡转弯和高速直行的视野。坐在公园里，ILX看上去很快！彩色托盘和滚轮设计在该细分市场中表现最好，虽然不太夸张，但仍然具有运动风格。

短悬伸，低到地面趋势，仅具有足够的Acura设计提示，可以使ILX保持良好的合作状态；乍一看，我们喜欢我们所看到的。正如Mike Accavitti和公司自豪地指出的那样；我们同意：“今天的市场上没有什么比2016年ura歌ILX更好的了，” A-SPEC标志着Ac歌对可实现运动型轿车性能的重新承诺。

“性能，比例，声望”

打开驾驶员侧车门时，人们会意识到ura歌汽车内部平衡良好，低调的品质。我们的2016 ura歌ILX是A-SPEC系列的顶级产品。我们发现了受赛车启发的内饰，透气面料，手工缝制的高枕式8向可调节驾驶员座椅，带孔金属刹车和油门踏板，带红色仪表盘的仪表盘以及刚打磨过的金属，足以使车内外观始终保持“赛车者的边缘” ；有用！

是的，Ac歌最新的娱乐系统，个人连接，被动和主动安全功能都可以使用，并且可以通过整洁的触摸屏中央仪表板显示器手动访问。

ILX的换档是通过5个位置的中控台操纵杆（P，R，N，D和运动）完成的。2016年，动力通过直接注入的201马力2.4升16气门DOHC 1-VTEC汽油4缸传递到道路上。发动机，以及带变矩器和限滑差速器的桨式可变速双离合器自动8速变速器。

瞬时换档啮合和扭矩传递，我们发现此传动可以正常工作

ILX是迪斯尼乐园的“ E”类乘车票，适用于每天服用肾上腺素的成年人，同时保留了精巧紧凑型轿车的“感觉和敏感性”； ura歌风格...

ura歌向我们保证，2016 ILX拥有同类产品中最高的功率重量比；我们驾驶它，我们相信we歌； ILX表演！

201马力，在您需要的位置，中间范围可提供181 ft-lb的扭矩

扭矩新闻感谢通过ILX获得的新发现的马力和扭矩。这款本田思域尺寸的Ac歌的整体乘坐质量非常出色。当以文明的方式驾驶时，ILX发动机，变速箱和悬架协同工作，以产生相对舒适的乘坐感，同时平均MPG 25 city / 36高速公路；但是，当需要时，Ac歌ILX可以将其调校为极端Flatitude™的调角燃烧器。

出于对Acura工程的敬意以及对Torque News读者的一些注意：那些可能已经出现背部，颈部或臀部问题的买家不妨仔细研究Acura TLX或RLX； ILX在下压力的坚硬一侧运行。

2016年A-SPEC内饰的ura歌ILX表现出足够的扭矩，可通过放下F炸弹并将操纵杆翻转到“ S”位置来进行整脊调整。除了方程式之外，还具有相对刚性，可替代的座椅，悬架和低侧胎性能的轮胎，人们不妨在健身房中待一两个星期，然后再通过“ S”形转弯发射A-SPECK；您会感觉到“ G”力量！

2016年ura歌ILX驾驶和乘车体验（有时）嘈杂。

寻找ILX规格：我们找到了标准配置中列出的电子噪音消除（发动机）标记。此外，还配备了吸音挡风玻璃和专门设计的轮胎轮辋，以减少通过轮辋产生的噪音。在驱动2015版ILX的同时，我们注意到内部噪音要少一些，但不多！

尽管车身部件和后视镜产生的风噪声已降低为低声，但侵略性低的18英寸低速轮胎和轮辋对路面变化非常敏感，以至于在驶入俄勒冈州际5号州际公路时，立体声系统变得无用。同样，对于轮胎的刚性侧壁性能，通过转向柱和控制踏板产生了过度的道路振动。诚然，州际5号被击败了！但这是我们对ILX的长期介绍。

除了前面提到的过分僵硬的类似种族的驾驶员和副驾驶员座位外，在某些道路条件下驾驶ILX可能会（有时）带来痛苦。

2016 ILX“如果可以的话，赶快来。”

《扭​​矩新闻》将2016年Ac歌ILX A-SPEC的方式超越了大多数量产车的赛道极限；它没有显示出破裂的迹象，平稳而真实地行驶，几乎没有转向过度或不足的迹象。尽管ILX是真正的前轮驱动车辆，但大多数人都不知道通过驾驶它来实现。

ura歌（Acura）是精通个性分裂汽车的大师

我们已针对2015年TLX的性能无附加条件撰写了很多文章；在步行ILX时，将更多的目标用于力的紧凑性能方面。坚定地将您的头放回座位！

对于希望降低尖端处理性能的入门级或小型Acura风扇，2016 ILX提供6种装饰级别，价格从建议零售价$ 27,900至$ 34,890 +所有适用的税费。所有内饰级别均具有高输出直喷i-VTEC发动机，8速变速箱以及标准的便利性和安全性功能。您会在这里找到一些非常吸引人的标准功能和选件包装。

最后一两句话

在衡量2016年Acura ILX的广泛和多面的汽车属性时，我们发现值得认真考虑购买或租赁的“门户”高级紧凑型运动型轿车。ILX拥有广泛的人口吸引力，它确实是“不老的”；虽然不是每个人的“日常驾驶员”的“完美”选择，但它确实为周末战士或追求简单的驾驶员提供了一个毫不妥协，经济上可实现的性能轿车平台。在上下班途中享受一点娱乐。

换一种说法：2016年ura歌ILX A-SPEC具备出色的硬边处理性能和精致的一面； Ac歌做得很好。