法兰克福汽车展：古怪的电动赛车出现

您知道，即使赛车是电动汽车，电动汽车也风行一时。在今天的法兰克福车展开幕式上就是这种情况，两个大众市场品牌宣布了电池供电的赛车计划，这对全球具有重要意义。

欧宝将其在法兰克福的大部分努力都集中在了Corsa-e轻型汽车上。新款EV已在欧洲发售，其目标市场是价格可承受的市场（尽管欧宝和霍顿的关系坚定，但不会在澳大利亚上市）。

但是，要让人们看到电动汽车，关键是欧宝确认了该车的德国品牌定制系列。可以炸小鱼，但对于公司对电动汽车的承诺很重要。

全球范围内更为重要的是现代汽车推出的基于Veloster的后驱电动汽车赛车手。

现代Veloster N ETCR在现代赛车运动在法兰克福附近的Alzenau总部设计和制造，有资格参加2020年开始的新ETCR系列比赛。

纯电动系列赛将与WTCR一起在欧洲举行，预计ETCR在第一个赛季将吸引至少三名参赛者，并且将采用“派对模式”风格的排位赛助力和“推通”助力赛在赛车手本身。

这是全球TCR背后的人Marcello Lotti的创意。

现代汽车将不仅仅是其中置的Veloster赛车手而已。实际上，整个系列将由现代汽车提供动力。

毫无疑问，此举将唤出Formula E对发电机的依赖性，ETCR赛车手将使用现代自己的氢燃料电池发电机组充电。

燃料电池的开发旨在抵制批评指开放轮赛车系列对燃烧动力发电机的依赖，而这些动力都是生物柴油动力。它还使现代的燃料电池专业知识更加突出。