分组数据使道路安全比全国平均水平高3倍

该组织本周在该机构举办了一个开放日活动。

该交通小组已有40年历史，并得到当地官员的称赞，大大降低了奥克兰县与交通有关的死亡，伤害和经济损失。

该县曾经有一次交通事故死亡率低于各州和全国平均水平。但是现在奥克兰县拥有世界上最安全的道路系统之一。

“奥克兰县道路委员会和TIA共同致力于挽救驾车者的生命，”奥克兰县道路委员会常务董事Brent Bair说。

“得益于我们的共同努力，过去40年来，奥克兰县的交通死亡率大大降低了。TIA收集和分析崩溃数据的能力是这项工作的重要组成部分。我们非常幸运能与TIA成为改善驾车者安全性的合作伙伴。”

新总部比以前的站点提供了更大，更高效的工作空间，并且为全县范围的员工和访客提供了集中的位置。官员们说，这种宽敞的环境和居中的位置将营造一种气氛，这种气氛将促进有时分散的各方之间的合作。

新总部为协会提供了空间，使人们可以在一个屋顶下舒适地工作。警察专用卫星工作站。该站点靠近奥克兰大学和奥克兰社区学院，使得这些位置的资源比以前更容易获得，因为它们就在街上。

“ TIA在帮助奥克兰县从拥有全美最严重的交通事故死亡率之一到达到最高的交通死亡率之一方面发挥了关键作用，并且已成为该国收集和分析交通事故数据的领先组织之一”，奥克兰县高管L. Brooks Patterson说。

该协会是一家非营利性交通安全机构，为密歇根州东南部的70个社区提供服务。它是由200位公共官员，商人和社区领袖于1967年创建的，旨在修建防止车祸导致的死亡，伤害和经济损失的道路。其任务是减少通常与车祸有关的损害，同时提高绕过县道的能力。创始人包括密歇根州立大学，奥克兰大学，福特汽车公司，通用汽车，克莱斯勒集团和当地道路委员会。

您可以通过[电子邮件保护]访问TorqueNews.com的Hawke Fracassa图片来源：交通改善协会