大众排放丑闻：新墨西哥州是第一个提起诉讼的美国州

新墨西哥州已成为美国第一个对大众正在进行的排放丑闻提起诉讼的州。

在总检察长赫克托·巴尔德拉斯（Hector Balderas）的指挥下，这家西南州指责大众违反其法定排放限值，并欺骗客户以为他们认为自己的车辆是清洁的。

该诉讼已在圣达菲的州地方法院提起，并称大众汽车故意使用营销工具说服客户他们购买了环保汽车，尽管另有了解。

“在大规模的广告攻势的支持下，被告声称，与过去的柴油车相比，卓越的工程技术使其汽车的性能更高，消耗的燃料更少，排放的有害污染物更少，这使其非常适合注重环保的消费者，”诉讼。“实际上，完全相反。”

博客：那么，大众集团这次做了什么？

据新墨西哥州，大众在州范围内交付了4000至10,000辆受影响的汽车。它说，新车产生的氮氧化物比规定的限制多出30％至40％。

法律专家建议，新墨西哥州的案件可能是许多涉及州的案件中的第一起。它不是第一个对这家汽车制造商提起诉讼的政府机构，但是，因为本月初美国司法部代表环境保护署起诉了大众。在这种情况下，大众汽车仅被罚款高达200亿美元。

美国的情况与欧洲的情况形成了鲜明的对比。大众汽车英国公司老板保罗·威利斯（Paul Willis）表示，欧洲的情况不具有可比性，因为“在这里我们有解决方案”。在昨天的运输选择委员会会议上，他建议美国汽车上使用的非法软件与欧洲汽车上使用的非法软件不同，但由同一工程师团队负责编写这两种软件。

大众开发了一款针对欧洲汽车的软件修复程序，该软件修复程序声称不仅可以减少排放，而且由于“技术进步”而提高了驾驶性能。相反，美国监管机构拒绝了大众提出的类似解决方案的提议，称大众的召回计划缺乏足够的信息来进行“技术评估”，也没有解决“对汽车性能，排放和安全的总体影响”。