亨利福特曾经有一个450小时，v12船。这是故事

亨利福特显然在生活中有“几个”船，建于1920年至1924年。这个特别的一个 - 最后的八个建造 - 是今天唯一存在的。它也是亨利本人订购的唯一一个。

它被命名为vangeline，福特赛车司机雷蒙德·达林格的妻子。更重要的是，这个故事是，埃文里联盟是一个长期的福特员工和亨利的亲密朋友：她很快成为他的个人秘书，并且显然是十大最有影响力的人，靠近福特家庭。

所以，那是名字，让我们谈谈船。这是33英尺，建于1923年至1924年的冬天，由黑客船公司（再次，另一个终身福特朋友），并福特本身。它有一个环绕式挡风玻璃，百叶窗躺椅和四个桶座椅驾驶舱排列。说的功能被包裹着一个人，今天仍然看起来真的很可爱。

可爱的力量。该发动机从海洋转换的世界大战I自由飞机发动机中提升：一个怪物27升V12，产生450HP和1,250磅的扭矩。足以说，权力不是一个问题。

在1924年的黄金杯船比赛中成为一个问题是一个事件：八艘船福特之一 - 被称为'九个夜晚的九' - 火灾，而亨利福特据说已经停止了他参与赛艇的参与暂且。其他七艘船的下落仍然是一个谜，但福音线继续被使用。

它留在迪尔伯恩，密歇根州（福特的基地）为“几年”，并在20世纪50年代出售，在纽约开始。1961年，它被卖给了长岛的船长，然后在此之后找到了新汉普郡的方式。仍然未经数据库，它于1982年在南加州突然出现。即使是现在，侧面和甲板框架仍处于原始状态。

1987年进行了恢复，但在1989年停止，之后被投入存放，从来没有看到接下来的25年的日子。Robinson Restoration（CA）完成了这项工作，通过完全恢复的WWI-SPEC Liberty V12（Ford是战争合同下该发动机最大的生产商之一）。

这是故事的下一个故事的地方：MECUM Acecions提供这艘非常船：亨利福特的前轨道 - 在接下来的几天内，在白天拍卖，预期价格标签在1.25亿美元至1.75亿美元之间。这个或veyron？