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宾利飞行刺:上海电机展2013

2021-12-12 13:22:04来源:

Newbentley Continental Flyp Spurwill本周在上海电机展上收到亚洲首映。新车比以前更快,更强大,更有效,公司老板表示他们已经解决了阻碍了传出模式的细化问题。

6.0升双涡轮增压器W12现在以6000rpm(高于552bhp)和580lb ft从2000rpm(从479lb ft)提供616bhp。它与新的八速ZF自动变速箱相连,换200毫秒为200毫秒。最高速度仍然是200万照片,但经济和二氧化碳排放已提高13%至19.2MPg和343g / km。它将今年夏天去销售。

造型已经在内部和外部调整。重点是让外部看起来较低,更广泛,更具侵略性。 LED前灯等细节也有助于这一点,正如Bentley Design Boss Luc Donckerwolke所说的那样,这是新的线路所说的新行是它曾经创造的最大胆的。

广泛利用新的,更强大的轻质材料,也意味着新的飞行刺激比传出模型的重量减轻了50公斤,尽管是刚性的四分之一。还刚性的主体也越刚体为噪声和振动抑制提供更好的基础。还使用了额外的隔音材料,包括地板声学板,声学玻璃,新的排气消音器和新门密封,更好地减少风和道路噪音。

新的19英寸轮胎具有更高的侧壁,以提高速度舒适。空气悬架的弹簧设置显着更柔软,以进一步提高乘坐舒适性,防辊杆更柔软,以改善单轮冲击吸收,而悬架杆衬套是25%的柔软。然而,在变化的转弯中,弹簧刚度增加,以减少升降,间距和卷。驱动程序可以从四个悬架设置中进行选择。

“我们对舒适度进行了重点关注,”工程罗尔夫·弗鲁尔科·罗尔夫·埃尔良·埃尔科省的宾利负责人。“我们看过一切,以减少噪音,确保机舱是一个可以的地方。”

里面只有阳光遮阳板,抓斗,扶手和一些前台控制台和控制已经从外拨汽车进行。重点是提高了舒适性和声音隔离,特别是在后座中,可以在14个不同的方向上调节并被加热和冷却。这辆车有四个座位和五座配置。

宾利也大大提高了汽车载重技术。前座乘客有一个八英寸的触摸屏,他们可以控制SAT-NAV,蓝牙和娱乐系统。后座乘客可以使用新的遥控器,从气候控制到娱乐系统。

客户还可以规范连接单元,允许它们连接到汽车的板载Wi-Fi并使用安装在前排座椅背部的两个10英寸屏幕。

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