轻便，快速，您无法拥有：帕加尼（Pagani）推出Zonda Cinque

意大利梦想制造商帕加尼（Pagani）的速度恶魔/艺术鉴赏家又来了，他们的最新产品可以用两个词来概括：快速和轻便。

得益于用于建筑的碳钛纤维，赛车灵感的Zonda Cinque的重量仅比Pagani F轻2668磅至44磅。动力来自678马力的梅赛德斯-奔驰AMG发动机，与六缸发动机配对速度顺序变速箱。放在一起，Cinque的最高时速可达217 mph。

外部的特点是前部长扰流板和新设计的后机翼。座舱有带皮革套的碳纤维赛车座椅和带拨片开关的碳纤维方向盘。中央隧道中还有一个移位器。

Zonda Cinque的前轮驱动采用倍耐力255 / 35-19轮胎，后轮采用335 / 30-20。车轮是锻造的铝和镁。

为了制止这种怪物，帕加尼采用了Brembo刹车系统，该刹车系统的前轮为六活塞口径，后轮为四活塞卡尺，两者相结合，使Zonda Cinque在62秒内从62 mph的速度停止运转。

Zonda Cinque沿袭了令人jaw目结舌的Zonda F和Zonda R，它们曾在今年的日内瓦车展上亮相，尽管已经停产，但已经售罄。

第一款Zonda于1999年推出，重量比同类产品低30％至50％。从那以后，汽车吸引了相当多的追随者，二手F型双门轿跑车和敞篷跑车的价格比原来的价格高出两倍。

Zonda Cinque可能会进一步推动这一趋势-它的价格为160万美元，而Pagani仅制造五本，已经售出。