独家首次看：Hennessey的毒液F5

互联网，你可能想要坐下。作为顶级装备可以专门揭示John Hennessey的毒液F5的第一个官方绘图和使命陈述，德克萨斯州的V8双涡轮增压超件，这达到了景点，牢牢地在Bugatti的1,479BHP Chiron上牢牢地设置。

就像F5的前任一样 - 毒液GT - 毒液F5有一个总体目标：快速进展。真的很血腥。多快？嗯，鉴于它以地球上最快和最强大的风的命名 - F5龙卷风 - 一种阵风，能够在261英里/小时和318英里/小时之间的任何东西之间，看起来新的F5被设置为速度上有一些大数字。

“我认为在290英里/小时范围内的东西是可能的，”老板John Hennessey在独家采访中告诉TG。通常，从制造商那么大的索赔如此小，应该令人愉快地帮助怀疑主义。但不要忘记Hennessey形成。这可能是第一个300千p照片的生产车吗？

与毒液GT作为突变的毒性GT相比，F5将有自己独特的底盘，设计和空气动力学包，围绕碳纤维浴缸形成一个大OL'美国V8，附着两个大型OL'涡轮机对于很多和大量的力量。去年我们被告知，这可能超过1,400bhp - 所有通过单离合器桨换档变速器（双离合器'盒子在重量和耐用性地被拒绝），或者，如果你勇敢的话，来自旧毒液的相同六速手册。yee-haw。

F5将在中风后轮驱动封装中继续Hennessey的RaiLion d'être最大功率和最小的重量（比Chiron）的最大重量（近500kg）。约翰狡猾地称之为“最小的最大值”。这是德州拉丁语，为你。

您可以从粗糙的轮廓草图中看到，F5具有低，平均轮廓，纯粹设计，以尽可能高效地刺穿空气。在帽子中的间隙空气通风口将有助于冷却，而且还有通道空气向上和在汽车上悬挂在两个液压支柱上的扰流板，该液压支柱具有加倍作为空气制动器的气制动器加倍La Chiron和Ford GT。在起飞时潜在的两倍旅行时易用。显然，这项新设计也赠送了一个比前一代毒液的储藏室和Comfier舱。

但是在你向上假装你的思想和呼叫诉讼之前，不要忘记Hennessey多年来一直是布加蒂的肮脏舞蹈伙伴。因为你可能会知道，Hennessey的第一个Hypercar是1,244bhp毒液，在美国宇航局的肯尼迪航天中心跑道上涨了270.49英里/小时：比威龙超级运动的269.86万照片录得的vmax（如果你想知道，Bugatti的官方267.86mph P. ，它是逆风和下行的平均值在EHRA-PLAYIEN上运行）。

这次运行不足以捏官方吉尼斯顶级冠冕从Bugatti - 毒液的运行仅在一个方向上进行，而不是必需的方式 - 但仍在强调证明了这一点。毒液并不缓慢。并且尚未被Chiron的最高速度遭到殴打。

为了使F5发生，已经建立了一个新的专案 - Hennessey特种车辆 - 将在德克萨斯州海上的Hennessey HQ设计，构建，开发和销售F5。但是，我们将看到F5在今年晚些时候在灯光下看起来像什么。让高速游戏开始！